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[2024-06-25]試駕深藍G318,5米多的硬派SUV開起來怎么樣?
方盒子SUV當(dāng)前非常的熱門,人們曾經(jīng)對于奔馳大G、路虎衛(wèi)士等硬派越野車的夢想,某程度上在方盒子SUV之上得到了實現(xiàn)。 目前的方盒子SUV大致分成三類,一類偏城市SUV,僅是造型比較硬派;一類偏高端,性能比較強悍;第三類類則處于兩者之間,能夠很好地兼顧城市使用和戶外越野,同時價格也相對適中。 深藍G318 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 應(yīng)該是屬于第三類。 IMG_7698 雖然是作為方盒子硬派SUV,但深藍G318的差異化亮點還是很多的,比如超級增程2.0、主動魔毯、陣列式能量射燈、4閱讀全文>>
[2024-06-24]試駕全新BMW 5系:智能體驗全面升級
近幾年,隨著汽車新四化趨勢的加速,作為豪華車標(biāo)桿,BBA品牌也為中國消費者做了很多改變。就在前不久,全新BMW 5系在中國市場正式上市,燃油版與純電版官方價格區(qū)間為43.99萬元-63.99萬元。同時伴隨著持續(xù)“價格戰(zhàn)”,全新BMW 5系在終端市場還有誘人的購車政策,無疑為消費者提供更多選擇。 面對國內(nèi)高端汽車市場的重新洗牌,全新BMW 5系又有哪些令人驚喜的提升呢?日前,《車壹圈》參加2024寶馬西區(qū)全新BMW 5系媒體沙龍活動,親身體驗一番后,對全新BMW 5系的駕控有了深刻認(rèn)知,那就閱讀全文>>
[2024-06-20]有勁又好開,試駕全新第9代凱美瑞 2.5HEV運動版
“我這車跑了20多萬公里,目前只換過輪胎!钡蔚嗡緳C特別自豪地和我說。這是一段真實的對話,他的座駕就是一輛混動版的凱美瑞 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 。 卓越的品質(zhì),再加上豐田的混合動力技術(shù)加持,使得這款全球暢銷車型在國內(nèi)B級轎車市場中長盛不衰。凱美瑞已經(jīng)進化到了第9代車型,無論是在靜態(tài)設(shè)計還是動態(tài)性能方面,它都保持了同級別車型的領(lǐng)先水平。 然而,現(xiàn)有的2.0L混動和2.0L自然吸氣發(fā)動機配置,確實難以滿足那些對動力有更高需求的用戶。此次,全新第九代凱美瑞在原有基礎(chǔ)上,引入了動力更閱讀全文>>
[2024-06-18]長測福特探險者昆侖巔峰版
其實第六代探險者 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 在2020年時,長安福特就已經(jīng)把它國產(chǎn)化了,因為它出色的舒適性、質(zhì)感以及在中大型SUV里少有的操控感,導(dǎo)致大家對它的認(rèn)知都是一臺美系公路SUV。但每次開上它的時候,我都會想,這么優(yōu)秀的操控和聰明的四驅(qū)系統(tǒng),2.3T強勁的動力再加上齒比廣泛的10AT變速箱,僅僅行駛在公路會不會有點屈才呢?能否把它帶到公路以外的地方大展身手呢?考慮到探險者是臺中大型SUV,這個大展身手的場景首先排除的就是賽道……那就只有越野了。 而長安福特似乎也察覺到了這一閱讀全文>>
[2024-06-14]油車也要智能化,上汽大眾途觀L Pro試駕測評
說到國內(nèi)市場的SUV風(fēng)潮,上汽大眾途觀絕對是最重要的引領(lǐng)者之一。初代途觀引入國產(chǎn)后被熱捧的景象仍歷歷在目,加價提車就是對它市場地位最大的肯定。 圖片 眨眼間十幾年過去,上汽大眾的絕對明星以途觀L ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) Pro的名字再度登臺。L代表的加長已經(jīng)在國產(chǎn)第二代車型上被消費者所熟知,而新的“Pro”后綴則代表了這臺車在智能化方面的努力,對途觀本身來說稱得上新穎。 一句話點評途觀L Pro: 油車也要智能化,空間和動力一流,定價謎之自信 優(yōu)勢: 1. 全新設(shè)計的外觀,閱讀全文>>
[2024-06-04]【試】老道的新人 東風(fēng)奕派eπ007
大家在考慮中大型純電轎車的時候,多數(shù)會被20萬元以上的車型吸引,比如比亞迪漢、極氪001、阿維塔12、小米SU7等車型。但有很多消費者預(yù)算還是在主流的20萬元以下區(qū)間,這個價位里中大型純電動車并不多,如何去選擇確實有些糾結(jié)。這次,我們拿到一臺算是上市不久的“傳統(tǒng)新勢力”東風(fēng)奕派eπ007,看看這臺車能否贏得大家的認(rèn)可。 東風(fēng)奕派是東風(fēng)汽車旗下的純電動系列品牌,車型價格定位很明確,揚長避短,主打的是15-25萬元級別的市場。大家很少聽過是因為他家的首款車型eπ007,也是在今年才剛上市不久,閱讀全文>>
[2024-05-23]有史以來最好的一代 深度試駕第9代凱美瑞
易車原創(chuàng) 一晃眼今年是我入行的第十年,記得剛?cè)胄袝r,帶我的老師說:“沒有擁有過一臺豐田的人生是不完整! 這固然有他作為沿海地區(qū)人民的特殊性,也因為曾經(jīng)3S-GE和2JZ這些名詞自然讓人血脈噴張。而一周前我再次碰到他,他剛換了第9代凱美瑞 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) ? ,當(dāng)時他說:“這絕對是有史以來最好的一代凱美瑞!庇谑牵议_啟了本次的深度試駕。 我拿到手的是一臺雙擎尊貴版,售價19.98萬。為了讓大家能夠更全面了解第9代凱美瑞,這次我們將從動力操控、油耗表現(xiàn)、NVH表現(xiàn)、配置表閱讀全文>>
[2024-05-21]試駕24款騰勢D9,哪些點值得關(guān)注?
毫無疑問比亞迪是中國新能源車市的一個風(fēng)向標(biāo),哪怕是它旗下一個年度改款車型都能引起市場巨大的熱議。 最近我一直在開著這款最新的2024款的騰勢D9 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 出行,接下來就結(jié)合我這幾天的出行體驗帶大家看一看,這款騰勢D9上有哪些有意思的地方。 先交代一下:這是指導(dǎo)價44.98萬的2024款騰勢D9 DM-i 980 四驅(qū)旗艦型。 它的前臉采用的是這種點陣式的這種格柵,與純電版還是有明顯區(qū)別的,純電版的采用的是直瀑式的豎向條紋的格柵。 整體而言這款車它的這個外觀給閱讀全文>>
[2024-05-16]試駕全能智慧型純電選手東風(fēng)納米01
現(xiàn)在市場上能占得一席之地的入門級代步純電小車,無論是宏光MINI EV,糯玉米,甚至是銷售更火的海鷗、海豚,他們都有一個特性,小而美。 但是,要說到它們的續(xù)航乃至功能,這幾個純電小車也就比亞迪的海豚能拿得出手。9.98萬元到12.98萬的價格,以及302km和420km的CLTC續(xù)航,讓它有了城市代步小精靈的資本。 那么,市場上還有沒有其它車型能與之一戰(zhàn)的?別說,還真有!這次我們在重慶試駕了東風(fēng)納米01 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) ,這臺純電小車真還讓人刮目相看。 時尚外觀,令人閱讀全文>>
[2024-05-13]華為ADS 2.0加持!試駕新款阿維塔11
新款阿維塔11閱讀全文>>
[2024-05-07]比亞迪宋L試駕:又帥又能跑,可惜充電卻...
【有車以后 試駕】近段時間,國內(nèi)車圈可謂是熱鬧非凡。潑天的流量被注入到20-30萬級的純電動車市場中,瞬間讓我知道原來國人都購買力都是這么強的。既然大家都在關(guān)注該細(xì)分市場里的新車,那我就不妨給大家介紹一款身處其中且極具競爭力的“準(zhǔn)六邊形戰(zhàn)士”——比亞迪宋L ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 。 圖片 一句話點評比亞迪宋L: 又帥又能跑,要不是充電速度不夠快,它就真的挺完美。 優(yōu)勢: 1、坐姿自然,乘坐舒適性高 2、續(xù)航實在,續(xù)航達成率較高 3、車機系統(tǒng)功能性強 4、底盤濾振效果好閱讀全文>>
[2024-04-30]試駕奔馳AMG C 63 S E Performance
奔馳于 2022 年 9 月發(fā)表了以現(xiàn)行 C-Class 車系為基礎(chǔ)、所衍生出的高性能車款 Mercedes-AMG C 63 S E Performance,并在北京車展前夕進行國內(nèi)發(fā)布。 這次試駕的地點選在賽道并透過 C 43 4Matic Estate 前導(dǎo)車的帶領(lǐng),于賽道上進行試駕體驗,也剛好可透過這樣的方式,可比較出 Mercedes-AMG C 63 S E Performance 與 C 43 4Matic Estate 的差異性。 首度冠上 E Perform閱讀全文>>
[2024-04-23]試駕福特烈馬國產(chǎn)版:通勤越野體驗五五開
我相信很多人不愿意購買帶大梁的硬派越野車,主要原因是考慮到日常實用性。畢竟再厲害的越野車,在到達穿越路線和越野場地之前,都需要經(jīng)歷從出城到高速鋪裝路面。越野時玩得再high,回家的路上也不希望拖著疲憊的身軀,再忍受巨大的胎噪和糟糕的舒適性,以及讓人腰痛的座椅。 正式因為以上這些點,讓不少人放棄了Jeep牧馬人——無法忍受前后整體橋非獨立懸架帶來的公路表現(xiàn),同時座椅也不能給到足夠的舒適性。過于強調(diào)懸架行程的前后整體橋,雖然讓牧馬人在巖石攀爬上無人能敵,但在越野完回家的路上,卻會讓人有種罵娘的閱讀全文>>
[2024-04-18]試駕“同級純電續(xù)航最長插混SUV”東風(fēng)風(fēng)神L7
相信大家在購車的時候都希望能買到功能性配置豐富,長續(xù)航里程、大空間的需求。那么有這么一款車,長續(xù)航可以說是它一大亮點,不僅可混動、可增程、可純電,并且在能耗、動力、安全等方面有顯著優(yōu)勢,它就是上個月底才正式亮相的東風(fēng)風(fēng)神L7 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 。筆者日前也在云南彌勒進行對東風(fēng)風(fēng)神L7體驗了一番,它會有哪些亮點呢?一起來看看。 圖片 要說到東風(fēng)風(fēng)神L7的亮點,那必須得從它的動力系統(tǒng)開始說起。東風(fēng)風(fēng)神L7是首次搭載著東風(fēng)風(fēng)神最新發(fā)布的東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù),它與其他類型的插電閱讀全文>>
[2024-04-15]試駕第九代凱美瑞
作為合資B級標(biāo)桿車型廣汽豐田凱美瑞 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) ,相信各位必然不會感到陌生。自進入中國市場以來銷量一直穩(wěn)健,連續(xù)多年穩(wěn)坐國內(nèi)B級車市場的頭把交椅。第八代凱美瑞更是創(chuàng)下連續(xù)三年(2021年—2023年)全年總銷量超20萬輛,單代累計銷量突破100萬輛的佳績。 IMG_0920 八代依然熱銷,九代已悄然上市。今年凱美瑞迎來大改款,第九代凱美瑞已正式發(fā)售。近日《車印記》有幸受邀參加了第九代凱美瑞的新產(chǎn)品體驗活動,著重體驗智能電混雙擎版本,總結(jié)一句話:姜還是老的辣,無論是顏值、閱讀全文>>
[2024-03-05]新世紀(jì)的智能行宮 首次試駕理想MEGA
[ 原創(chuàng)試駕] 今年注定要成為家庭MPV市場的革新和爆發(fā)的時期,需求端自國家2016年開始開放二胎之后,二胎家庭進入買車和換車高峰期,而供給端除了MPV新車越來越多,產(chǎn)品也在向新能源和智能化轉(zhuǎn)型,理想汽車做為新勢力代表品牌,自然不會錯過這個風(fēng)口,理想MEGA(參數(shù)|詢價)應(yīng)運而生。英文MEGA是個形容詞,巨大的,極佳閱讀全文>>
[2024-03-01]實用性升級明顯!試駕2024款騰勢D9
MPV大家不新鮮,新能源車在如今環(huán)保理念的大背景下也滿大街都是,而隨著我國對于人口生育政策的逐步放開,新能源MPV車型應(yīng)運而生。作為我國新能源車代表廠商的比亞迪,自然是先發(fā)制人,在兩年前就推出了高端新能源MPV騰勢D9(參數(shù)|詢價)。憑借著出色的燃油經(jīng)濟性、空間以及舒適性等方面的表現(xiàn),騰勢D9在2023年一舉拿下了全年閱讀全文>>
[2024-02-29]新上汽奧迪A7L:RS套件加持很精神,“德”味在線
車型:新上汽奧迪A7L RS競速版 價格:暫未上市 智能互聯(lián)配置:MMI 智能駕駛配置:自適應(yīng)巡航、車道保持 中大型轎跑車其實并不多,曾經(jīng)的進口A7算是一員猛將,不過后排空間狹小是它的弊端,所以在國產(chǎn)后A7加長變成了A7L。上汽奧迪A7L ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 算是40萬元以上的攪局者,不過在現(xiàn)在競爭激勵的市場,產(chǎn)品也需要更新迭代,所以這次上汽奧迪帶來了全新A7L,而且還是RS套件版。 新上汽奧迪A7L算是中期改款車型,不僅增加了RS競速版,而且還新增煙熏棕、箭羽灰閱讀全文>>
[2024-01-30]重新定義標(biāo)桿? 試坦克700 Hi4-T基礎(chǔ)版
[ 原創(chuàng)試駕] 坦克300的成功無疑是給坦克品牌帶來了很強的沖勁,隨后推出的坦克400、坦克500尺寸更大、售價也更高,只是定位似乎還不夠高。好在這個遺憾現(xiàn)在已經(jīng)被完美解決了,全新旗艦——坦克700 Hi4-T(以下簡稱:坦克700)來了!那么問題也來了,品牌向上,沖擊高端定位,它行嗎?之前已經(jīng)給大家?guī)砹诵萝囲o態(tài)部閱讀全文>>
[2024-01-26]全新國產(chǎn)寶馬5系,開始讓外國人羨慕了
[ 原創(chuàng)試駕]在過去,中國特供車型,往往指向的是低價低質(zhì)這樣的負(fù)面標(biāo)簽。除了“簡配”這類沒良心操作,即便是加長軸距,這種適合中國用戶喜好的特定調(diào)整,也會被歸納到“中國沒有汽車文化”,“中國人不懂車”,“加長毀了優(yōu)雅設(shè)計”等類似的負(fù)面評論中。 但就這兩天,我在珠海,體驗過全新 BMW 5 系,并且看了大量海外對于全新閱讀全文>>

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