- [2023-02-24]混動比汽油好開？試駕型格HATCHBACK
- [ 原創(chuàng)試駕] 作為思域的姊妹車型，型格(參數(shù)|詢價)新車上市的節(jié)奏總是穩(wěn)定的慢上一點，從去年年底思域HATCHBACK正式上市后，就開始有人詢問型格的情況，明明是如此相似的兩臺車，時間非但沒有磨滅人們的熱情，反倒讓一部分人像百爪撓心一樣日盼夜盼，今天就通過試駕了解一下型格HATCHBACK的表現(xiàn)吧。雖然我們已經(jīng)進行閱讀全文>>
- [2023-02-22]海神的雙重靈魂 海外試駕瑪莎拉蒂GT
- [ 海外試駕] 名稱帶GT的車型并不少見，所有與運動性相關(guān)的車型都多少與GT沾邊，這個詞其實源于意大利語Gran Turismo（壯游），多用于形容舒適寬敞且又馬力強大的大型跑車，而今天我們的主角便是GT詞源的“本尊”——全新瑪莎拉蒂GranTurismo(參數(shù)|詢價)（文中簡稱為GT）。在闊別三年后，這款四座大型跑閱讀全文>>
- [2023-02-21]15萬以內(nèi)最實用SUV！ 試駕吉利豪越L
- 據(jù)說吉利有一項調(diào)研，買豪越L(參數(shù)|詢價)的用戶有超過20%的人都是垂釣愛好者，他們還成立了“我們的垂釣俱樂部”。相當(dāng)于你買了這款車，就等于進了釣魚的圈子了，挺有意思。釣魚愛好者的座駕，這標(biāo)簽就算貼上了。更多精彩視頻，盡在視頻平臺今天我們要試駕的車型是吉利豪越L，相比此前的豪越，它的車長增加了25毫米，軸距增加了10毫閱讀全文>>
- [2023-02-20]性能均衡內(nèi)外兼修 場地試駕星途瑤光
- 中國品牌的車型越來越注重外觀內(nèi)飾的設(shè)計，造型一個比一個前衛(wèi)已經(jīng)是不爭的事實，尤其是SUV車型。那今天咱們就來看一款來自星途的中型SUV：星途瑤光(參數(shù)|詢價)。說它是家族中的最新顏值擔(dān)當(dāng)，一點都不過分。（此次場地試駕的車型并非為最終量產(chǎn)版。）更多精彩視頻，盡在視頻平臺◆ 外觀內(nèi)飾回顧瑤光的外觀造型對比自家之前的車型，還閱讀全文>>
- [2023-02-17]性價比很高的選擇 試駕吉利博越L 1.5T
- “吉利博越L怎么樣？”，我把這個問題發(fā)給了最近火熱的ChatGPT，想著偷一下懶，嘗試讓無所不知的ChatGPT幫我完成這篇文章。可是，它的回答似乎和我想的有些出入，這就尷尬了。所以，我還是老老實實自己來回答吧。實際上，我們此前已經(jīng)對博越L(參數(shù)|詢價)做過非常多的分享，包括靜態(tài)體驗、賽道試駕甚至NOA駕駛輔助系統(tǒng)體驗閱讀全文>>
- [2023-02-16]重新啟航 試駕體驗新款起亞K3 1.4T
- 起亞汽車近兩年在全球范圍內(nèi)的表現(xiàn)非常好，2022年起亞與現(xiàn)代全球總銷量第三，這里面起亞車型占了接近一半，在中國它的表現(xiàn)卻不盡人意，起亞K5包括上市不久的獅鉑拓界并沒有達到大家的預(yù)期，但他們并沒有停下自己的腳步，在2023年一開始就帶來了旗下的新作品—中期改款的起亞K3(參數(shù)|詢價)。更多精彩視頻，盡在視頻平臺叫我小K5閱讀全文>>
- [2023-02-14]7.5秒破百/型動角色 試駕傳祺GS3;影速
- [ 原創(chuàng)試駕] 傳祺GS3(參數(shù)|詢價)·影速即新一代的傳祺GS3，也是傳祺“影”字輩兒的第三款車型。在2022年底的時候，我們?yōu)榇蠹易鲞^一次靜態(tài)的介紹（傳送門），全新的造型也確實讓人眼前一亮。那么今天呢，我們將對其進行試駕體驗，一起去感受一下吧。動力方面，新車搭載鉅浪動力第三代1.5TGDI發(fā)動機，最大功率為177閱讀全文>>
- [2023-02-13]運動與優(yōu)雅并存 場地試駕上汽名爵MG7
- 看到MG7(參數(shù)|詢價)，有種穿越時空、似曾相識的感覺。在新車亮相之前，我印象中的MG7還是十多年前那款充滿英倫氣息的家用轎車。如果按照五年一次大換代的常規(guī)節(jié)奏來算，可以說全新MG7至少隔了兩代重現(xiàn)江湖。那全新MG7的變化到底都有哪些呢？為什么它會讓不少小伙伴大呼國產(chǎn)帕梅來了？今天我們就來找答案�！� 初看很囂張，越看越閱讀全文>>
- [2023-02-09]能“躺平”的豐田轎車 場地試駕豐田bZ3
- 我對豐田先前推出的bZ4X印象頗深，一是因為這臺車竟由南北豐田兩個品牌同時銷售，二是因為其大小寫帶數(shù)字的命名方式讓人立刻想到了手機驗證碼，而今天要試駕的這臺車或許比bZ4X更有看點。此次場地試駕的一汽豐田bZ3(參數(shù)|詢價)是由比亞迪豐田的合資品牌BTET來打造的，這也是它受到了大量關(guān)注的原因之一。它的預(yù)售價為18.9閱讀全文>>
- [2023-02-07]顏值在線 試駕體驗英菲尼迪QX55 AWD
- [ 原創(chuàng)試駕] 面對快速更新迭代的國內(nèi)市場，新鮮感確實來的快消失的也很快，審美觀念以及對于新鮮事物的接受能力，都會變的更加苛刻。當(dāng)然，今天我們試駕的主角，依然是高顏值設(shè)計陣營的佼佼者，初識它的第一瞬間，多數(shù)人都會被這種運動美感所吸引。雖然內(nèi)飾在布局設(shè)計方面并不討巧，但是細節(jié)用料以及組裝工藝方面依然是高水準(zhǔn)表現(xiàn)，在營造閱讀全文>>
- [2023-02-06]卡宴要改款了！參與新款卡宴極寒路試
- [ 海外試駕] 911代表了保時捷的運動精神，而為這個跑車品牌貢獻最多銷量的卻是豪華SUV Cayenne。2017年發(fā)布以來，第三代Cayenne風(fēng)靡全球，它在過去的2022年以95604輛的全球交付數(shù)字成為保時捷全年賣得最好的車型，全世界都對這款近乎全能的豪華運動SUV喜愛有加。百尺竿頭，更進一步，代號E3的現(xiàn)款閱讀全文>>
- [2023-02-03]充滿去野的基因 試駕保時捷911 Dakar
- [ 海外試駕] 就在2023年達喀爾拉力賽落下帷幕，大家都準(zhǔn)備歡度春節(jié)的時候，我們來到了摩洛哥，來到這個多次被納入達喀爾拉力賽路線的國家，在荒無人煙的戈壁以及沙漠，狠狠地體驗的了一把全新的保時捷911(參數(shù)|詢價) Dakar車型。大家請注意，我這里說的“狠狠地”并非夸張，而是真實描述了我們這趟試駕的過程。其激烈程度閱讀全文>>
- [2023-01-13]來看2.0T+插混的實力 試駕奔馳C 350 eL
- [ 原創(chuàng)試駕] 最近半年，奔馳C級是在30萬元價位賣的最好的豪華品牌中型轎車，年輕運動的造型、豪華感突出的內(nèi)飾、以及不錯的終端優(yōu)惠，都讓它在競爭中身位領(lǐng)先。但只有1.5L排量的發(fā)動機，卻在同級別一眾2.0L發(fā)動機面前有些“英雄氣短”。而我們今天試駕的主角——2023款奔馳C級新能源C 350 eL，就彌補了這一遺憾，閱讀全文>>
- [2023-01-11]高端MPV還得看它 試駕別克世紀(jì)六座版
- 轉(zhuǎn)眼到了2022年底，回望這一整年除了大熱的新能源車型外，MPV算得上最炙手可熱的細分車型，尤其是豪華中大型MPV，這一年誕生了很多新車型，似乎不少廠家也在這找到了新的發(fā)展方向。但很多車型上市前關(guān)注度很高，在市場反饋中卻不溫不火，尤其是高端市場還是以埃爾法、奔馳V級以及雷克薩斯LM等車型占據(jù)主角，究其原因還是競爭力的問閱讀全文>>
- [2023-01-09]平靜的心 體面的殼 試?yán)卓怂_斯RX 450h+
- 距離上次見面已經(jīng)是6個月之后了，現(xiàn)在正值小雪節(jié)氣，可這雪是意料之中的一點都沒見著，只有夾雜著北方黃土味道的干冽空氣從領(lǐng)口不斷地往里鉆，蠶食著我的體溫也麻痹了我的心。我不指望在這時候出現(xiàn)的座駕有多迷人，只要夠溫暖、夠舒適就好。而令人意外的是這臺全新RX 450h+以一襲紅裝登場，帶著本不屬于這個品牌的熱烈和奔放，這就很讓閱讀全文>>
- [2022-12-30]一切都是那么剛好 試駕長安全新逸達
- [ 試駕體驗] 逸達(參數(shù)|詢價)是長安旗下全新緊湊型轎車，車型的名字也很有寓意，廠家希望給用戶帶來更安逸，更順達的出行體驗，而作為基于方舟架構(gòu)打造的全新車型，軟硬件部分也都是目前長安汽車最高水準(zhǔn)，配合高顏值的設(shè)計它會進一步豐富長安轎車產(chǎn)品線，與逸動PLUS、UNI-V以及銳程PLUS一起“打天下”�！� 外觀感受作為閱讀全文>>
- [2022-12-28]你果然是懂潮流的 試駕合創(chuàng)A06 630C
- [ 原創(chuàng)試駕] 對于大部分還沒成為頂流的新人來說，想要快速上位的話，進取似乎是唯一的辦法。合創(chuàng)汽車這個品牌也是這么想的，那么既然要玩得進取一點，新產(chǎn)品自然也要針對那些最能理解進取的人群了，沒錯，就是年輕人。年輕人喜歡什么似乎都已經(jīng)寫在臉上了，時尚、科技和動感風(fēng)，最好還要有個親民的價格，于是合創(chuàng)帶來了這臺A06。合創(chuàng)A閱讀全文>>
- [2022-12-23]劍走偏鋒 賽道試駕梅賽德斯-AMG C 63 S
- [ 海外試駕] 在電氣化的大浪潮下，我們熟知的經(jīng)典性能車型們也先后“觸電”，其中梅賽德斯-AMG絕對算得上是電動化性能車的先行者。在AMG GT 63 S E-Performance在2021年以AMG混動首車橫空出世后，新一代C級也進化出了它的最強體-AMG C 63 S E-Performance（文中簡稱為C閱讀全文>>
- [2022-12-22]讓越野更輕松 場地試駕路虎發(fā)現(xiàn)運動版
- 喜歡路虎可以有無數(shù)個理由，但我想這些個答案中最多的依然是對戶外的向往以及一顆去越野的心。而在路虎家族眾多的車型中，發(fā)現(xiàn)運動版(參數(shù)|詢價)是它們中表現(xiàn)最全能而且最親民的一臺車。它有著路虎家族經(jīng)典的設(shè)計和發(fā)現(xiàn)家族血液中的越野基因，在城市中5+2的座椅布局讓它靈活面對各種使用場景，在戶外又有著出色的越野能力以及更多可擴展的閱讀全文>>
- [2022-12-21]令人心動 試駕全新本田思域HATCHBACK
- [ 原創(chuàng)試駕] 在第11代本田思域(參數(shù)|詢價)上市一年之后，掀背HATCHBACK車型也終于到來了，對于喜歡兩廂車型的朋友來說，這絕對是不能忽視的好選擇之一。趕在新車正式上市之前，我們對其進行了試駕體驗，今天的內(nèi)容，除了設(shè)計以及空間方面的表現(xiàn)之外，我們主要來分享一下，不同版本車型的駕駛感受，看看它們的表現(xiàn)究竟如何。閱讀全文>>
