- [2025-03-07]自動(dòng)擋汽車在未來(lái)幾年真的會(huì)取代手動(dòng)擋嗎？
- 隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車行業(yè)也在發(fā)生著翻天覆地的變化。其中，自動(dòng)擋汽車的興起和普及是一個(gè)不可忽視的趨勢(shì)。然而，盡管自動(dòng)擋汽車越來(lái)越受歡迎，但手動(dòng)擋汽車仍然有其獨(dú)特的魅力和存在的價(jià)值。那么，自動(dòng)擋汽車最終真的會(huì)取代手動(dòng)擋嗎？讓我們來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題。 我們先來(lái)看一組數(shù)據(jù)：根據(jù) J.D. Power 的調(diào)查顯示，2022全年美國(guó)市場(chǎng)上銷售的新車中，自動(dòng)擋車型的占比已經(jīng)超過(guò)了 90%。而在歐洲和日本等地，自動(dòng)擋車型的銷售比例也在不斷增加。從這些數(shù)據(jù)可以看出，自動(dòng)擋汽車在全球范圍內(nèi)都越來(lái)越受歡迎。 閱讀全文>>
- [2025-02-26]為什么暖氣系統(tǒng)，是電動(dòng)車的死穴之一？
- 電動(dòng)車的暖氣系統(tǒng)一直被認(rèn)為是其面臨的一項(xiàng)挑戰(zhàn)，因?yàn)閭鹘y(tǒng)燃油車使用內(nèi)燃機(jī)廢熱來(lái)提供車內(nèi)暖氣，而電動(dòng)車則缺乏這樣的廢熱源。這一問(wèn)題導(dǎo)致了電動(dòng)車在寒冷天氣下續(xù)航能力下降、能源效率減弱，成為其所謂的“死穴”。然而，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，也出現(xiàn)了一些解決辦法，我們將在本文中進(jìn)行詳細(xì)探討。 首先，電動(dòng)車在寒冷氣候下續(xù)航能力下降的問(wèn)題主要源于電池性能的降低。低溫環(huán)境下，電池的化學(xué)反應(yīng)速率減緩，電導(dǎo)率降低，從而減少了儲(chǔ)能效率。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，一些先進(jìn)的電動(dòng)車制造商采用了新型電池技術(shù)，如固態(tài)電池，具有更好的低溫適閱讀全文>>
- [2025-02-07]冬天電動(dòng)汽車開(kāi)1小時(shí)空調(diào)制熱，續(xù)航里程會(huì)降多少
- 隨著電動(dòng)汽車（EV）在全球范圍內(nèi)的普及，其在冬季運(yùn)行的性能成為了用戶和潛在買家關(guān)注的焦點(diǎn)之一。尤其是在冬季，電動(dòng)汽車使用空調(diào)制熱時(shí)對(duì)續(xù)航里程的影響成為了一個(gè)熱門話題。電動(dòng)汽車的續(xù)航里程受多種因素影響，包括外部溫度、駕駛習(xí)慣、路況以及車輛的熱管理系統(tǒng)等。其中，使用空調(diào)制熱在冬季是影響續(xù)航里程的重要因素之一。 空調(diào)制熱對(duì)續(xù)航里程的影響 電動(dòng)汽車使用的是電能，不論是推進(jìn)車輛還是為車內(nèi)加熱，所需能量都來(lái)自車輛的電池。在冬季，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)被用于制熱時(shí)，會(huì)消耗一部分電能，從而影響車輛的續(xù)航里程。不同的電動(dòng)閱讀全文>>
- [2025-01-20]定速巡航、自適應(yīng)巡航很好用，但需要注意以下幾點(diǎn)
- 定速巡航和自適應(yīng)巡航作為現(xiàn)代汽車的標(biāo)配功能，極大提升了長(zhǎng)途駕駛的舒適性和安全性。定速巡航系統(tǒng)能夠在駕駛者設(shè)定的速度上保持車輛勻速行駛，而自適應(yīng)巡航系統(tǒng)則進(jìn)一步通過(guò)雷達(dá)或相機(jī)系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)整速度以保持與前車的安全距離。雖然這些技術(shù)為長(zhǎng)途行駛帶來(lái)便利，但使用時(shí)仍需注意以下幾點(diǎn)，以確保行車安全。 首先，對(duì)系統(tǒng)限制的了解至關(guān)重要。定速巡航和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在高速公路和開(kāi)闊道路上運(yùn)行效果最佳，但在復(fù)雜的路況中，如城市擁堵、山路彎道等，其效果會(huì)大打折扣。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)雖然能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)車速以適應(yīng)前車速度的變化，閱讀全文>>
- [2024-12-13]如何判斷倒車影像的距離？
- 掌握倒車影像距離的判斷技巧對(duì)于駕駛者至關(guān)重要，以下是一些實(shí)用的方法： 1. 若后視鏡中車影完全填滿視野，表示車距大約為3米。 2. 當(dāng)車影占據(jù)后視鏡視野的三分之二時(shí)，車距約5米。 3. 車影占據(jù)后視鏡的二分之一時(shí)，表明車距約為9米。 4. 如果車影只占后視鏡的三分之一，那么車距大概是12米。 5. 當(dāng)你看到前擋風(fēng)玻璃底部邊緣與前車后保險(xiǎn)杠上邊緣恰好對(duì)齊時(shí)，兩車之間的距離約為1米。 在倒車入庫(kù)或停車時(shí)，還需留意以下幾點(diǎn)： 1. 從左側(cè)車窗中間位置看到鄰車車輪中心時(shí)，表示你的車左側(cè)與鄰閱讀全文>>
- [2024-11-22]初冬駕車出行要點(diǎn)！
- 俗話說(shuō)：“霜前冷，雪后寒�！� 有人認(rèn)為冬季行車關(guān)鍵是雪天行車，其實(shí)不然，就算是看似晴朗的冬日里，馬路上也可能危機(jī)四伏。 特別是初冬時(shí)分，平坦的馬路從表面上看似乎毫無(wú)反常，但很有可能因?yàn)榍耙煌淼乃狄褜ⅠR路鋪上了薄薄的冰膜，給駕駛帶來(lái)不便。 那么，在結(jié)冰路面上，如何確保行車安全呢？ ▼ ①車速不要太快 當(dāng)車輛在結(jié)冰路面行駛時(shí)，車輛的剎車距離會(huì)比干燥路面的剎車距離長(zhǎng)，即使更換了冬季輪胎，也只能在有限的范圍內(nèi)縮短剎車距離。 因此，在結(jié)冰的路面上駕駛車輛，車速不要太快并且保持足夠的車距，是降低事故率的一閱讀全文>>
- [2024-10-31]排量多大，開(kāi)空調(diào)不影響動(dòng)力
- "夏天開(kāi)車不開(kāi)空調(diào)，還不如騎電動(dòng)車呢！" 這話一點(diǎn)也不夸張。炎炎夏日，如果車?yán)餂](méi)有空調(diào)，五分鐘就能讓你變成"人形噴泉"。 但是很多車主，特別是小排量車的車主，都有一個(gè)困擾:開(kāi)了空調(diào)，車子就跟"吃了降頭"似的，動(dòng)力明顯下降，爬坡時(shí)更是"舉步維艱"。 那到底多大排量的車，開(kāi)空調(diào)才不會(huì)影響動(dòng)力呢？ 這個(gè)問(wèn)題，光看排量是不準(zhǔn)確的。 因?yàn)橛绊戃囕v動(dòng)力的，不光是發(fā)動(dòng)機(jī)排量，還有一個(gè)重要因素 - 車輛自重。 就像兩個(gè)人背書包，一個(gè)80斤的小姑娘和一個(gè)200斤的大漢，背著同樣重的書包，誰(shuí)更輕松？顯然閱讀全文>>
- [2024-10-11]交強(qiáng)險(xiǎn)可以修自己的車嗎？
- 交強(qiáng)險(xiǎn)，全稱為機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是中國(guó)法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車必須投保的一種保險(xiǎn)。它主要用于賠償交通事故中受害第三方的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。然而，很多車主對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的使用范圍和功能存在疑問(wèn)，尤其是是否可以用交強(qiáng)險(xiǎn)修理自己的車輛。本文將詳細(xì)解答這個(gè)問(wèn)題，并解釋交強(qiáng)險(xiǎn)的使用范圍和注意事項(xiàng)。 1. 交強(qiáng)險(xiǎn)的定義和作用 1. 定義： 交強(qiáng)險(xiǎn)：全稱為機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是一種法定強(qiáng)制保險(xiǎn)，所有上路行駛的機(jī)動(dòng)車輛都必須投保。 目的：交強(qiáng)險(xiǎn)的主要目的是為了保障交通事故中受害第三方的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失閱讀全文>>
- [2024-09-26]紅綠燈交通信號(hào)燈全攻略，新手秒懂不迷路！
- 紅綠燈，路上的小哨兵，指揮著我們的行車安全。但面對(duì)復(fù)雜的信號(hào)燈組合，你是不是也常感迷茫？別怕，今天就來(lái)一份紅綠燈交通信號(hào)燈大全及圖解，讓你秒變老司機(jī)！ ??紅燈停，綠燈行，這是基本原則。但你知道嗎？左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)的信號(hào)燈可不止這么簡(jiǎn)單哦！ ??左轉(zhuǎn)紅燈，直行綠燈，右轉(zhuǎn)不亮：這時(shí)候，直行和右轉(zhuǎn)可以大膽走，但左轉(zhuǎn)要乖乖等紅燈哦！ ??左轉(zhuǎn)和直行紅燈，右轉(zhuǎn)不亮：右轉(zhuǎn)車輛可以在確保安全的情況下通行，左轉(zhuǎn)和直行則需耐心等待。 ??全屏紅燈，無(wú)禁止右轉(zhuǎn)標(biāo)志：在不影響直行車輛和行人的情況下，最右閱讀全文>>
- [2024-08-29]車怠速不穩(wěn)忽高忽低怎么回事
- 當(dāng)我們?cè)隈{駛汽車時(shí)，有時(shí)候可能會(huì)遇到車輛怠速不穩(wěn)，忽高忽低的情況。那么，這究竟是怎么回事呢？ 可能是由于空氣流量計(jì)或者節(jié)氣門的故障引起的。這兩個(gè)部件負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)和控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，如果它們出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不穩(wěn)定，從而引起怠速不穩(wěn)。 車怠速不穩(wěn)忽高忽低怎么回事-有駕 另一方面，噴油嘴堵塞、燃油泵壓力不足等，都會(huì)影響燃油的供應(yīng)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。這是因?yàn)槿加凸⿷?yīng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問(wèn)題。點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。比如，火花塞老化、高壓線漏電等，都會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)閱讀全文>>
- [2024-08-14]自動(dòng)擋長(zhǎng)下坡怎么開(kāi)最安全？
- 大家好，我是小李。自動(dòng)擋的車子在遇到長(zhǎng)下坡的時(shí)候，操作不當(dāng)?shù)脑挄?huì)存在安全隱患，說(shuō)人話，就是車輛存在失控的可能。就算是小小的下坡，只要你不踩剎車，車子都會(huì)越溜越快，本來(lái)可能是60的速度，溜到坡底就變成80甚至是90了。如果遇到那種按公里算的陡坡，比如說(shuō)3公里5公里長(zhǎng)的那種長(zhǎng)陡坡，咱們不會(huì)開(kāi)的話，就必須要一直用力踩著剎車，否則的話就會(huì)超速甚至造成車輛失控。 自動(dòng)擋長(zhǎng)下坡怎么開(kāi)最安全？記住這個(gè)救命方法，避免出現(xiàn)剎車失靈-有駕 但你這樣一直用力踩著剎車，多少剎車片都不夠磨的，只要坡度足夠長(zhǎng)，遲早會(huì)剎車閱讀全文>>
- [2024-07-15]交通法規(guī)與汽車駕駛的緊密關(guān)聯(lián)
- 在現(xiàn)代社會(huì)，汽車已經(jīng)深度融入了人們的日常生活，成為出行的重要工具。然而，隨著汽車保有量的不斷攀升，交通安全問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)峻。交通法規(guī)作為維護(hù)道路交通秩序、保障交通安全的準(zhǔn)則，與汽車駕駛之間存在著至關(guān)重要且千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。 一、交通法規(guī)的重要性 交通法規(guī)的存在具有不可替代的意義。它是保障道路交通安全、有序和暢通的基石，通過(guò)明確規(guī)范車輛和行人在道路上的權(quán)利和義務(wù)，為所有交通參與者提供了行為準(zhǔn)則。 以車輛行駛速度限制為例，這并非是隨意設(shè)定的。不同道路類型和條件下，規(guī)定了相應(yīng)的合理速度范圍。當(dāng)車速過(guò)閱讀全文>>
- [2024-06-26]雨一直下，路滑車輪也滑怎么辦？
- 在雨天，車輛行駛出現(xiàn)事故的概率 比平常要高得多 如果駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng) 就會(huì)使車輛發(fā)生側(cè)滑、失控 那么哪些路面容易發(fā)生打滑現(xiàn)象呢？ 1、彎道 彎道行駛時(shí)，車輛處于“離心”狀態(tài)，加上路面濕滑，車速過(guò)快時(shí)很可能導(dǎo)致車輛側(cè)滑。 2、積水路面 路面的積水使輪胎表面形成“水膜”，降低了輪胎與路面之間的摩擦力，形成汽車在積水路面上滑行的現(xiàn)象。 3、坑洼路面 通過(guò)坑洼路面會(huì)使車輛“跳動(dòng)”，倘若水坑較深，車輛快速通過(guò)對(duì)輪胎沖擊較大，可能有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。因此在濕滑的坑洼路面行車時(shí)，要注意觀察路況，提閱讀全文>>
- [2024-06-05]車鑰匙擰不動(dòng)？
- 買了新車不久，你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車出現(xiàn)了一些小毛病或者小問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候你會(huì)怎樣做呢？你會(huì)不會(huì)立刻去4S店維修？但其實(shí)汽車出現(xiàn)了一些小問(wèn)題和小毛病并不代表車輛發(fā)生了故障。那么今天就來(lái)跟大家說(shuō)一說(shuō)汽車上的這些所謂的故障。 1.剎車盤生銹。 也許你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)問(wèn)題，如果車在濕度較大的地方停放時(shí)間比較長(zhǎng)，或者是在雨天行駛了一段時(shí)間之后，剎車盤出現(xiàn)了一圈銹，于是你開(kāi)始擔(dān)心，是不是剎車盤質(zhì)量出現(xiàn)了問(wèn)題？而實(shí)際上，由于剎車盤屬于金屬，如果經(jīng)常摩擦，而且沒(méi)有做防銹防護(hù)措施的話，剎車盤自然會(huì)生銹，所以這屬于正常閱讀全文>>
- [2024-05-22]同樣路程，跑高速和跑國(guó)道到底哪個(gè)省錢
- 對(duì)于300公里的路程，很多人可能直覺(jué)上認(rèn)為選擇國(guó)道會(huì)比高速更劃算。但真實(shí)情況又是如何呢？讓我們來(lái)深入探討一下。 首先，從經(jīng)濟(jì)角度考慮，國(guó)道確實(shí)在費(fèi)用上比高速有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榇蠖鄶?shù)高速都需要支付通行費(fèi)，而國(guó)道則通常免費(fèi)。按照每公里0.45-0.6元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，300公里的高速費(fèi)用大約會(huì)在135-180元之間。而在國(guó)道上，除非需要過(guò)大橋，否則基本不需要額外花費(fèi)。 然而，在油耗方面，國(guó)道并不一定比高速更經(jīng)濟(jì)。高速上，車輛可以維持較為穩(wěn)定的時(shí)速，大約在110-120公里/小時(shí)，百公里油耗約為7-8升。閱讀全文>>
- [2024-05-09]這些春游必備的交通安全知識(shí)，你知道嗎？
- 春光明媚，草長(zhǎng)鶯飛，正是春游研學(xué)的好時(shí)光。學(xué)校陸續(xù)組織同學(xué)們春游踏青，領(lǐng)略大自然的風(fēng)光，春游踏青，書包里裝滿零食，心里也要裝滿交通安全！出發(fā)前快來(lái)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)！ 學(xué)校組織春游活動(dòng)，一般是集體乘車出行，同學(xué)們?cè)诤蜍嚂r(shí)要遵守秩序，排隊(duì)候車，有序上下車。 上車后，還需要注意以下幾點(diǎn)。 系好安全帶 上車第一件事，找好自己的位置，系上安全帶，聽(tīng)到“咔嗒”一聲，就說(shuō)明安全帶系好啦！當(dāng)然，也要提醒身邊的同學(xué)系上安全帶。 安全帶能將駕乘人員固定在座椅上，有效減少事故傷害，關(guān)鍵時(shí)刻還能挽救生命。閱讀全文>>
- [2024-04-23]“春困”來(lái)襲 駕車途中犯困怎么辦？
- 氣溫逐漸回暖，“春困”的感覺(jué)也越來(lái)越明顯。雖說(shuō)“春困”是冬春季節(jié)交替產(chǎn)生的一種正常生理現(xiàn)象，但作為一名駕駛?cè)�，在駕車途中犯困，認(rèn)為“忍一忍”，選擇“強(qiáng)撐”繼續(xù)前行的做法是很危險(xiǎn)的，因?yàn)槭鹿释鶗?huì)在這“忍一忍”的瞬間發(fā)生。 應(yīng)對(duì)“春困” 溫馨提示： 1. 出行前，保證充足的休息，讓自己在行車過(guò)程中有一個(gè)良好的精神狀態(tài)； 2. 在高速公路上行駛，駕駛?cè)艘Y(jié)合自身身體狀況、精神狀態(tài)。并參考“逢三進(jìn)一”原則，在疲勞感產(chǎn)生之前進(jìn)服務(wù)區(qū)休息調(diào)整。千萬(wàn)不要抱著“我還不困”或“撐到下一個(gè)服務(wù)區(qū)再休息閱讀全文>>
- [2024-04-16]私家車的報(bào)廢規(guī)定是什么，報(bào)廢年限是什么？
- 私家車從落戶掛牌的那一天起，就開(kāi)始計(jì)算這輛車的“年齡”，正常情況下，車輛的報(bào)廢日期是在2099年12月31日，也就是本世紀(jì)末，當(dāng)然了，我們的私家車，基本上是不會(huì)使用那么久時(shí)間的，到了規(guī)定的報(bào)廢時(shí)間，這輛車早就不能用了。 私家車的報(bào)廢規(guī)定是什么，報(bào)廢年限是什么？-有駕 當(dāng)然了，私家車報(bào)廢的時(shí)候，還有一些規(guī)定，主要就是車主自己主動(dòng)提出報(bào)廢申請(qǐng)的時(shí)候，要求的比較嚴(yán)一些。比方說(shuō)車輛發(fā)生了嚴(yán)重的交通事故，車輛已經(jīng)沒(méi)有維修的價(jià)值了，這種情況下車主自己可以主動(dòng)申請(qǐng)車輛報(bào)廢的。 私家車的報(bào)廢規(guī)定是什么，報(bào)廢閱讀全文>>
- [2024-04-01]去加油站加油真的要小心，加油站這4個(gè)套路太隱蔽
- 開(kāi)車去加油站加油的時(shí)候要留個(gè)心，稍不注意就有可能上當(dāng)受騙，輕則多花個(gè)幾百塊錢，重則有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損毀。開(kāi)車就要到加油站加油，但看似正常的加油環(huán)節(jié)，有可能隱藏隱蔽套路，這些套路太隱蔽，好多老司機(jī)都中招。下面就來(lái)揭秘加油站隱藏的套路，讓你輕松應(yīng)對(duì)，避免吃虧上當(dāng)受騙。 套路一：推銷燃油寶 當(dāng)我們開(kāi)著汽車到加油站加油的時(shí)候，在加油的過(guò)程中，加油員有可能來(lái)到我們車輛的尾部，用手指在排氣管內(nèi)摸幾下，這時(shí)加油員的手指上已經(jīng)沾染上黑色的污垢。加油員會(huì)假裝一本正經(jīng)的對(duì)你說(shuō)：你的車子積碳過(guò)多，導(dǎo)致汽油燃燒不充閱讀全文>>
- [2024-03-01]車輛操作圖鑒，有用的知識(shí)又增加了
- 車輛操作圖鑒，有用的知識(shí)又增加了-有駕 車輛操作圖鑒，有用的知識(shí)又增加了-有駕 車輛操作圖鑒，有用的知識(shí)又增加了-有駕 車輛操作圖鑒，有用的知識(shí)又增加了-有駕 車輛操作圖鑒，有用的知識(shí)又增加了-有駕 車輛操作圖鑒，有用的知識(shí)又增加了-有駕 車輛操作圖鑒，有用的知識(shí)又增加了-有駕 車輛操作圖鑒，有用的知識(shí)又增加了-有駕 車輛操作圖鑒，有用的知識(shí)又增加了-有駕 車輛操作圖鑒，有用的知識(shí)又增加了-有駕 車輛操作圖鑒，有用的知識(shí)又增加了-有駕 車輛操作圖鑒，有用的知識(shí)又增加了-有駕 車輛操作圖鑒，有用的閱讀全文>>
