開車去加油站加油的時(shí)候要留個(gè)心，稍不注意就有可能上當(dāng)受騙，輕則多花個(gè)幾百塊錢，重則有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損毀。開車就要到加油站加油，但看似正常的加油環(huán)節(jié)，有可能隱藏隱蔽套路，這些套路太隱蔽，好多老司機(jī)都中招。下面就來揭秘加油站隱藏的套路，讓你輕松應(yīng)對(duì)，避免吃虧上當(dāng)受騙。

套路一：推銷燃油寶

當(dāng)我們開著汽車到加油站加油的時(shí)候，在加油的過程中，加油員有可能來到我們車輛的尾部，用手指在排氣管內(nèi)摸幾下，這時(shí)加油員的手指上已經(jīng)沾染上黑色的污垢。加油員會(huì)假裝一本正經(jīng)的對(duì)你說：你的車子積碳過多，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，你看煙囪里這么黑，這是積碳過多造成的。

加油員還會(huì)說：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，不僅油耗增加，燃燒不充分還會(huì)導(dǎo)致積碳進(jìn)一步增加，如果再不清理積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)就有可能損壞。反正他們會(huì)用專業(yè)術(shù)語說服你，向你說清理積碳的重要性。緊接著他們會(huì)向你推銷燃油寶，不懂車的朋友在加油的時(shí)候就有可能加了一瓶燃油寶。

等你加完一瓶燃油寶付錢的時(shí)候，加油員又鄭重其事的告訴你，清理積碳是一個(gè)較長(zhǎng)的過程，光加一瓶是不夠的，需要買一個(gè)套裝，這樣才能達(dá)到清理積碳的目的。如果買了這一套就要多花個(gè)幾百塊錢，如果不買加的一瓶又起不到多大作用，左右為難非常尷尬。

燃油寶簡(jiǎn)介：燃油寶是一種添加劑，其通過直接加注在汽車油箱內(nèi)和汽油混合在一起，其主要成分為PEA，它主要是清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。它與汽油混合在一起被噴進(jìn)氣缸內(nèi)，它本身并不會(huì)參與燃燒，而是附著在缸體內(nèi)有積碳的地方，比如活塞環(huán)、活塞頂部等有積碳的地方，并逐步對(duì)積碳進(jìn)行分解，然后通過尾氣把分解掉的積碳排放掉。

車子開了幾萬公里燃燒室內(nèi)、活塞頂部都會(huì)沉積一層黑黑的東西，這就是積碳。積碳的產(chǎn)生是因?yàn)槠秃涂諝庵械碾s質(zhì)燃燒不充分逐漸累積形成的，附著在活塞刮油環(huán)、活塞頂部、進(jìn)氣道、氣門、噴油嘴等部件上。這些配件上沉積的積碳過多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能會(huì)下降，比如油耗增高，抖動(dòng)加速無力。

燃油寶確實(shí)對(duì)清理積碳有一定的輔助作用。但是市面上銷售的燃油寶種類繁多，有的燃油寶確實(shí)對(duì)清理積碳有一定的作用，但大多數(shù)產(chǎn)品效果并不理想。所以，加油站加油員推銷的燃油寶，純粹是想賺取你口袋里的錢。

我們應(yīng)該知道，只要是油車車開時(shí)間長(zhǎng)了排氣筒都會(huì)發(fā)黑，這并不能說明是積碳過多造成的。我們并不需要擔(dān)心去加什么燃油寶，只要我們每次都是去正規(guī)加油站加油，放心開就對(duì)了。

如果你的車子已經(jīng)開了大幾萬公里，真正想買燃油寶除積碳，一定要買市面上銷量好，用戶使用反饋效果好的燃油寶，或者到專業(yè)的維修店讓維修師傅用專業(yè)的方法幫你去除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

套路二：越級(jí)加油

常見的汽油標(biāo)號(hào)有92號(hào)、95號(hào)和98號(hào)。汽車出廠的時(shí)候，每臺(tái)車子的壓縮比是按汽油型號(hào)來設(shè)計(jì)的。有的朋友認(rèn)為汽油標(biāo)號(hào)越高越好，到加油站加油的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)越級(jí)加油的情況，比如原本加92號(hào)汽油的車加了95號(hào)汽油，原本加95號(hào)汽油的車加了98號(hào)汽油。

92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)汽油的不同在于辛烷值，汽油標(biāo)號(hào)越高其辛烷值越高，燃燒越充分。越級(jí)加油一箱油要多花二三十塊錢，其實(shí)咱們完全沒有必要去多花這個(gè)冤枉錢，因?yàn)椴煌瑯?biāo)號(hào)的汽油本身并不分好壞。

汽油并不是標(biāo)號(hào)越高越貴越好，汽車在出廠的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比早就設(shè)定好了，比如92號(hào)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為8.6~9.9；95號(hào)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為10.0~11.5；98號(hào)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在11.6以上。

也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)需要加什么型號(hào)樣的汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)出廠的時(shí)候廠家已經(jīng)設(shè)定好了。如果你不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)是加什么型號(hào)的汽油，可以打開加油口油箱蓋上有明顯的標(biāo)注。

如果你的車子標(biāo)注92加了95，反而會(huì)適得其反。因?yàn)橄鄬?duì)于92號(hào)汽油，95號(hào)汽油的辛烷值更高，抗爆性更好。95號(hào)汽油更適合于更高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果將92號(hào)汽油的車加了95號(hào)汽油，95號(hào)汽油燃燒更慢會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力輸出受限。

另外95號(hào)汽油燃燒不充分，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生較多積碳和油泥，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命。此外，95號(hào)汽油比92號(hào)汽油密度小，還會(huì)導(dǎo)致車輛油耗增高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。

需要注意的是也不要去降級(jí)加油，比如你的車子是加95號(hào)汽油，那么就不要去為了省錢去加注92號(hào)汽油。這會(huì)因?yàn)槠蜆?biāo)號(hào)過低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，可能直導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂或活塞燒結(jié)，還會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的其他零配件，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

所以，加油的時(shí)候按照油箱蓋上的提示加油就好了。比如你的汽車油箱蓋上提示的是92號(hào)汽油，那么就加入92號(hào)汽油，如果你的油箱蓋上提示的是95號(hào)汽油，那么就老老實(shí)實(shí)的加注95號(hào)汽油就好了。

另外溫馨提示92號(hào)汽油和95號(hào)汽油也不要混合來加，以免損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。需要注意的是有些車子上標(biāo)注的是93號(hào)汽油或97號(hào)汽油，其實(shí)原來的93號(hào)汽油對(duì)應(yīng)的就是現(xiàn)在的92號(hào)汽油；97號(hào)對(duì)應(yīng)的就是現(xiàn)在的95號(hào)汽油。

套路三：加油不要加得太滿

去加油站加油的時(shí)候，明明已經(jīng)跳槍了，加油員卻還要湊個(gè)整。比如加了265塊錢油已經(jīng)跳槍了，加油員卻還要再加35元湊夠300元，這會(huì)導(dǎo)致油箱加得太滿，油箱加得太滿會(huì)造成以下幾種情況。

首先，汽油屬于易燃易爆物品，油箱加得太滿油從加油口溢出，在遇到明火或者靜電的時(shí)候有可能引發(fā)起火爆炸，非常危險(xiǎn)。

其次油箱加太滿汽油會(huì)流入到活性炭罐當(dāng)中。汽車油箱口以下有很多管子分布在加油管道上，油箱加太滿管路當(dāng)中全都是汽油，多出的汽油會(huì)順著管路流入到活性炭罐當(dāng)中。

活性炭罐的作用是收集油箱內(nèi)蒸發(fā)的可燃混合氣過濾掉汽油蒸氣，把汽油蒸汽還原成汽油在留在油箱內(nèi)，將空氣排到大氣當(dāng)中?；钚蕴脊薜墓ぷ髟硎腔钚蕴繉⒂拖鋬?nèi)的可燃混合氣里邊的汽油蒸汽進(jìn)行吸附，將空氣由匯濾這個(gè)地方排出。

如果這個(gè)時(shí)候活性炭罐當(dāng)中都是汽油，那么發(fā)動(dòng)機(jī)在下一次啟動(dòng)的時(shí)候它將碳罐里的汽油蒸汽吸走進(jìn)行脫附，吸走的就不是蒸汽而是液體汽油了，那么送到發(fā)動(dòng)機(jī)里再次燃燒的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣體過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)冒煙或者報(bào)故障。

那么油箱加多少油為好呢？就是加到跳槍的時(shí)候就不要再加了。當(dāng)然油箱也不能太空，如果每次都是油燈亮了再去加油，這樣也不好，因?yàn)楫?dāng)油箱警示燈亮起的時(shí)候，油箱內(nèi)大概還有8升汽油，這8升汽油是均勻地分布在油箱內(nèi)，因?yàn)橛拖潴w積較大8升油在油箱內(nèi)是很淺的。

這就導(dǎo)致燃油泵暴露在空氣當(dāng)中，燃油泵在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生熱量，油箱內(nèi)汽油較多的時(shí)候，燃油泵浸泡在汽油當(dāng)中，汽油起到散熱的作用。 當(dāng)油箱內(nèi)燃油較少，燃油泵就暴露在空氣當(dāng)中，工作時(shí)產(chǎn)生的熱量就無法及時(shí)散出去，時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)損傷燃油泵。

建議大家當(dāng)油燈亮起的時(shí)候就去加油，加到跳槍了就不要再加了，這是最正確的加油方式，您學(xué)會(huì)了嗎。另外給大家作一個(gè)科普，汽油是有保質(zhì)期的，油箱內(nèi)的汽油長(zhǎng)時(shí)間不用再次啟動(dòng)車輛的時(shí)候有可能引起更震，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。如果你常年在外地打工，汽車開地比較少，每次用車的時(shí)候少加點(diǎn)油，盡量做到隨用隨加。

套路四：遇見加油車卸油不加油

當(dāng)我們到加油站加油的時(shí)候，有可能遇到加油車正在卸油，這個(gè)時(shí)候建議不要在這個(gè)加油站加油。

因?yàn)榧佑驼镜挠拖鋬?chǔ)存在地下，它是一個(gè)巨大的金屬罐子沒法清理，時(shí)間長(zhǎng)了內(nèi)部會(huì)沉積較多的汽油雜質(zhì)，而油罐車卸油的時(shí)候，流入油罐內(nèi)的汽油剛好把沉積的汽油雜質(zhì)沖起來。這個(gè)時(shí)候去加油，加油機(jī)吸出的汽油含有較多的汽油雜質(zhì)，這對(duì)車子肯定是不好的。

如果汽油雜質(zhì)堵住了噴油嘴或者出現(xiàn)了其他的問題，那是一件非常麻煩的事。所以開車到加油站加油，遇見加油車在卸油就不要再加油了，正確的做法是把車開走到下一個(gè)加油站加油。

總結(jié)：

只要你開的是油車，就要經(jīng)常去加油站加油。我們提前知道加油站存在的這些套路，在加油的時(shí)候留個(gè)心就可以避免踩坑。正確的加油方法是當(dāng)車輛的燃油警報(bào)燈亮起就要及時(shí)去加油，加到跳槍就不要再加了。