新車(chē)推出純電續(xù)航里程80KM和120KM兩個(gè)版本，共五款車(chē)型，售價(jià)9.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)元，從設(shè)計(jì)、技術(shù)、平臺(tái)、品智四大維度，全面引領(lǐng)中級(jí)轎車(chē)新趨勢(shì)。

新車(chē)已到店，歡迎到店試乘試駕

購(gòu)車(chē)熱線(xiàn)：400-819-6647

秦L DM-i填補(bǔ)了秦PLUS和漢之間的矩陣空白，劍指雅閣、凱美瑞，同時(shí)向下狙擊速騰、朗逸，對(duì)合資B級(jí)、A+級(jí)轎車(chē)展開(kāi)了雙重攻勢(shì)，致力于成為家庭用車(chē)的品質(zhì)升級(jí)之選，以及年輕人購(gòu)車(chē)的一步到位之選。

秦L DM-i整車(chē)設(shè)計(jì)采用比亞迪王朝一以貫之的“新國(guó)潮”理念，將國(guó)潮文化與未來(lái)科技融合，充分體現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)所代表的文化自信、科技自信。秦L DM-i傳承大美龍顏，國(guó)潮進(jìn)階，整車(chē)造型融高顏值和低風(fēng)阻于一體，靜中藏動(dòng)，如騰龍蓄勢(shì)而起。內(nèi)飾設(shè)計(jì)從中國(guó)山水畫(huà)中汲取靈感，打造出格調(diào)高逸的“山水畫(huà)境座艙”，讓駕駛成為享受。此外，秦L DM-i共有冰珀青、建窯紫、潤(rùn)玉白、茶晶灰四種外觀顏色，其設(shè)計(jì)靈感均來(lái)自歷史上的著名瓷器，尤其是冰珀青、建窯紫兩款車(chē)色，均為歷代帝王、文人墨客傾情推薦，皇帝嚴(yán)選，貴氣天成！

秦L DM-i的外觀依舊采用了比亞迪的“龍臉”設(shè)計(jì)理念，兩側(cè)大燈組造型采用狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，前包圍則采用了大尺寸的開(kāi)口設(shè)計(jì)，兩側(cè)還配有弧形的通風(fēng)口，整體造型更加犀利。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)流暢的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)使得整體車(chē)身更修長(zhǎng)，18英寸雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂和超寬后肩環(huán)繞設(shè)計(jì)則進(jìn)一步凸顯了整車(chē)的力量感和肌肉感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)、寬、高分別為4830mm*1900mm*1495mm，軸距達(dá)到2790mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了“山水畫(huà)境”設(shè)計(jì)，東方長(zhǎng)卷對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)、青玉案儀表臺(tái)、云窗扇葉空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)為座艙增添濃郁的中式美學(xué)氣息，全新BYD Heart檔把、31色華彩氛圍燈等讓座艙品質(zhì)感拉滿(mǎn)。

智能化方面，新車(chē)配備15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，支持智能云服務(wù)、3D全景透明影像系統(tǒng)、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、全場(chǎng)景智能語(yǔ)音等功能。不僅如此，新車(chē)還搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)包含自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航、車(chē)道偏離抑制、智能限速報(bào)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。

值得一提的是，新車(chē)的寬舒云感座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，整體架構(gòu)更貼合頭、頸、腰，能夠最大限度承托各部位壓力，大面積覆蓋柔性海綿。不僅如此，新車(chē)前排座椅還配備有通風(fēng)加熱以及多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

安全，是電動(dòng)車(chē)最大的豪華。秦L在安全方面“內(nèi)外兼修”：主動(dòng)安全方面，秦L DM-i全系配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、ICC智能領(lǐng)航、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LDP車(chē)道偏離抑制等功能，配合4探頭后倒車(chē)?yán)走_(dá)、3D全景透明影像，時(shí)刻守護(hù)用戶(hù)出行安全。被動(dòng)安全方面，秦L DM-i除了配備多達(dá)6個(gè)的常規(guī)安全氣囊外，還增加了同級(jí)少有的前排遠(yuǎn)端側(cè)安全氣囊，一旦車(chē)輛遭遇側(cè)面碰撞或側(cè)翻，“防護(hù)罩”會(huì)迅速?gòu)棾?，有效減少乘員之間、乘員與內(nèi)飾件之間的直接碰撞或接觸。

動(dòng)力方面，比亞迪秦L搭載了最新的第五代DM系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供峰值功率120千瓦和160千瓦兩種調(diào)校，此外，新車(chē)還將提供容量為10.08千瓦時(shí)和15.874千瓦時(shí)兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為80公里和120公里，值得一提的就是，新車(chē)WLTC百公里綜合油耗為：1.36升/1.11升，最低荷電狀態(tài)下，百公里綜合油耗為：3.8升/3.98升，對(duì)于秦L這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性，不知道你們是否還滿(mǎn)意呢？