“T時代”新丁 試駕東風雪鐵龍C5 1.6T
前言:在國內(nèi)汽車市場中,B級車市場一直是各汽車廠商拼殺的重要領地。隨著消費者生活水平的提升,以及對用車需求的改變,光有大排量、大空間的車型已經(jīng)不能滿足當今的市場需求,于是各廠商都將自家最新的技術運用到了B級車上面。作為東風雪鐵龍的旗艦車型,C5一直以其較高的性價比占據(jù)不錯的市場份額,為了追隨時代與技術的腳步,東風雪鐵龍推出了C5 1.6THP車型,也讓該品牌擁有了繼C4L后的又一款渦輪增壓車型。
C5 1.6THP車型在外觀方面與老款基本保持一致,只是在極少細節(jié)處做了改動。車頭線條的設計比較圓潤,在前臉多處設計上也都依則此方向考慮,為了達到最佳的諧調(diào)效果。鷹眼式前大燈面積較大,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也加入了較為圓潤的設計,使其很好地融入車頭整體造型之中,而LED日間行車燈的配備也使其擁有更高的辨識度。雪鐵龍家族化的中網(wǎng)設計很時尚,也讓前臉變得更具層次感。
較短尾部的設計很具時尚感,后備箱蓋略帶擾流效果設計的車尾,給人極富動感的視覺效果。尾燈的設計與前大燈造型有些相近,寬大的造型看起來非常穩(wěn)重,而內(nèi)部使用的LED導光帶也使其擁有很高的辨識度。尾喉依舊采用扁平的設計,單邊單出的排氣布局并沒有因為渦輪增壓發(fā)動機而改變。
17英寸雙色鋁合金輪圈是C5 1.6THP在外觀方便最顯著的變化,而固特異EAGLE F1單導向輪胎讓為其增添了運動色彩。除此之外,C5 1.6THP車型還在前翼子板處增加了藍色“e THP”標識來表明其身份,而相應的取消了后尾箱蓋上的排量標識。