說(shuō)到汽車的電動(dòng)車窗，相信各位車主已經(jīng)不再感到陌生，作為一項(xiàng)基本普及的汽車配置，已經(jīng)成為汽車不可或缺的部分。但是， 雖然大家基本每天都在使用它，不過(guò)前些天，閑逛汽車論壇的時(shí)候，無(wú)意中發(fā)現(xiàn)了很多網(wǎng)友對(duì)于電動(dòng)車窗的使用，還存在一些疑惑！為什么我的一觸式電動(dòng)車窗不好用？為什么日系車只有主駕駛位才有一鍵升降......

這些疑問(wèn)雖然事小，卻著實(shí)與大家的生活息息相關(guān)。電動(dòng)車窗的使用，其實(shí)也沒(méi)有那么的簡(jiǎn)單，在使用方面遇見(jiàn)問(wèn)題，那就一定要得到解決。希望您在看完這篇文章之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)“一鍵升降”也真的是非常的簡(jiǎn)單！

要先答疑，咱們先要來(lái)看看網(wǎng)友提出了哪些有關(guān)電動(dòng)車窗的問(wèn)題：

從上面這位網(wǎng)友的提問(wèn)，我們可以看到他對(duì)于電動(dòng)車窗的如何操作，還是不太清楚，首先我們先來(lái)介紹一下有關(guān)電動(dòng)天窗的知識(shí):

◆ 目前市面上的電動(dòng)車窗的類型有哪些？

一、普通電動(dòng)車窗

其實(shí)所謂的普通電動(dòng)車窗，就是不具備“一鍵升降”功能的電動(dòng)車窗按鈕，我們只能依靠手動(dòng)控制車窗最終開(kāi)合的程度。這種車窗的成本相對(duì)一觸式電動(dòng)車窗成本較低，用在一些相對(duì)低端的車型之上。

二、一觸式電動(dòng)車窗

這就是最容易讓消費(fèi)者混淆不清，不知道如何使用的車窗類型，因?yàn)樵谀壳霸谑鄣能囆椭?，一觸式電動(dòng)車具有“一鍵升降”功能的車窗控制器也分為兩種類型

1、一檔式（不可分段開(kāi)啟）

這種類型的一觸式電動(dòng)車窗，雖具備“一鍵升降”功能，但是無(wú)法實(shí)現(xiàn)分段開(kāi)啟，也就意味著只要輕輕觸碰車窗控制器，車窗就會(huì)按照指令一鍵上下。如果您想在車窗升降的中途停止，則需要反向扣動(dòng)車窗控制器，這樣就可以在任意位置停止車窗。目前在售的車型中，比如奇瑞QQ，以及一汽大眾新寶來(lái)都是采用這樣的電動(dòng)車窗類型。 

2、兩檔式（可分段開(kāi)啟）

另一種，一觸式電動(dòng)車窗的車窗控制器，我稱其為兩檔式車窗。如果細(xì)心的車主可以發(fā)現(xiàn)按鈕有兩層設(shè)置，如同相機(jī)的快門半按下快門為對(duì)焦?fàn)顟B(tài)，完全按下快門實(shí)現(xiàn)拍照。

作為這類車窗，輕按控制器可實(shí)現(xiàn)車窗分段開(kāi)啟，在任意位置松開(kāi)按鍵，車窗便會(huì)停止升降；另外，當(dāng)您用力按壓車窗控制器，你會(huì)發(fā)現(xiàn)控制器具有一定的阻尼，這時(shí)車窗會(huì)實(shí)現(xiàn)一鍵升降。這就是兩檔式車窗與一檔式的區(qū)別。這類天窗多見(jiàn)于中高級(jí)車以及高配車型中，不過(guò)目前很多自主品牌車型都設(shè)置了該配備。