在車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面，新天籟公爵標(biāo)配了前排大型雙層儲(chǔ)物中央扶手和后排大型集中控制中央扶手。編輯認(rèn)為這個(gè)后排中央扶手很有賣點(diǎn)，因?yàn)樗哂杏绊懣刂?、座椅加熱、行李廂通道?2V電源、杯架和后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾控制。由于車身和軸距的加長(zhǎng)，新天籟公爵行李廂的容積比新天籟略小一些，為500L左右，而新天籟的行李廂容積為508-516L不等。

和新天籟相比，新天籟公爵全系只有2.5L一種排量，其采用了帶雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)的QR25DE直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相配合的是全新一代智能XTRONIC CVT無級(jí)變速器。據(jù)官方參數(shù)顯示，新天籟公爵2.5L車型的最大功率為137kW/6000rpm，峰值扭矩為234N·m/4000rpm。由于該車強(qiáng)調(diào)的是舒適性，所以這款車的動(dòng)力表現(xiàn)很一般，其0-100km/h的加速時(shí)間達(dá)到了10.1秒。另外由于整備質(zhì)量的增加，所以新天籟公爵的百公里綜合油耗為7.5L。而該車的前后獨(dú)立式懸掛系統(tǒng)和EHPS電子隨速感應(yīng)智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等都與新天籟相同。

編輯點(diǎn)評(píng)：

東風(fēng)日產(chǎn)第十代天籟車型除了2.5L車型外，還有頂配的3.5L車型，其指導(dǎo)價(jià)售價(jià)高達(dá)37.18萬。而第十一代天籟公爵放棄了3.5L車型，全系都是2.5L車型，其最高配置XV-VIP尊領(lǐng)版售價(jià)為29.98萬。從車型架構(gòu)和定價(jià)策略上來看，日產(chǎn)欲將購(gòu)車預(yù)算在30萬以下的中高級(jí)車潛在客戶全部納入囊中。因?yàn)槟壳?014款新天籟2.0L XE時(shí)尚版的最低成交價(jià)已經(jīng)低至16.78萬左右，隨著這次新天籟公爵的上市，其將目標(biāo)牢牢鎖定在了30萬區(qū)間內(nèi)的中高級(jí)車市場(chǎng)。雖然新天籟公爵的舒適性和內(nèi)部裝備十分突出，但它也有不足。其自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無極變速箱雖然動(dòng)力輸出雖然平順，但加速能力卻不及同級(jí)采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合的競(jìng)品。