- [2021-08-02]正面硬剛！極狐 阿爾法S對比比亞迪漢EV
- [ 車型PK] 在20-30萬元價(jià)格區(qū)間，比亞迪漢每月近萬臺的銷量，足以證明中國品牌在這個(gè)市場也能大有作為。因此，極狐在今年4月份推出了全新中大型轎車——阿爾法S(ARCFOX αS)，有華為技術(shù)加持、麥格納品質(zhì)做背書的它，試圖跟比亞迪漢掰一掰手腕。那么，它跟比亞迪漢相比實(shí)力如何？大家在選車時(shí)又該如何抉擇呢？閱讀全文>>
- [2021-07-28]新對手的挑戰(zhàn) 智跑Ace靜態(tài)對比途岳
- [ 車型PK] 在緊湊型SUV市場，也是越來越細(xì)分化的趨勢，而入門緊湊型SUV也越來越受到消費(fèi)者的青睞，尤其是在15萬元這個(gè)價(jià)位區(qū)間，包括中國品牌以及海外品牌多款車型都可以選擇，而今天我們找來了兩臺15萬元區(qū)間熱門緊湊型SUV，看看誰更值得購買。智跑(參數(shù)|詢價(jià))Ace作為新款車型，售價(jià)區(qū)間13.98-15.78萬元閱讀全文>>
- [2021-07-22]來自同門之間的競爭 明銳PRO對比速騰
- [ 車型PK] 其實(shí)在緊湊型車市場上大眾的一眾車型一直占領(lǐng)了相當(dāng)大的比重，而聊到這些大眾系的車型，就不得不提到大眾的“胞弟”斯柯達(dá)了。最近斯柯達(dá)明銳(參數(shù)|詢價(jià))PRO正式上市了，基于MQB Evo平臺打造的它起點(diǎn)在大眾家族的一眾兄弟中也算是頗高的了。為什么這么說呢，接下來我們就用MQB平臺下生產(chǎn)的老大哥速騰和它對比閱讀全文>>
- [2021-07-20]勢均力敵 奧迪Q5L靜態(tài)對比沃爾沃XC60
- [ 車型PK] 上周，乘聯(lián)會公布了今年1-6月的狹義乘用車銷量排名，其中奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià))以8.3萬輛的累計(jì)銷量斬獲了豪華品牌中型SUV細(xì)分領(lǐng)域的頭名，寶馬X3以8.0萬輛的成績屈居第二，奔馳GLC銷售了7.8萬輛位列第三，三者穩(wěn)坐第一集團(tuán)軍。拋開這三位市場銷量的強(qiáng)勢者之外，同級別中還有一些實(shí)力均衡、特色明顯的閱讀全文>>
- [2021-07-13]緊湊型車硝煙再起！亞洲獅對比朗逸
- 易車原創(chuàng) 作為緊湊型車的新晉選手，亞洲獅剛一上市，熱度就不斷攀升。但收獲了關(guān)注的同時(shí)，亞洲獅必然要面對同級別對手的挑戰(zhàn)，朗逸就是它的勁敵之一，它憑借著大空間常年穩(wěn)居同級別銷量前三，但亞洲獅的可靠性與“牛頭標(biāo)”的保值率自然也不是好惹的角色，那么亞洲獅與朗逸的對決究竟鹿死誰手？讓我們往下看！ 一．外觀設(shè)計(jì) 亞洲獅的外觀設(shè)計(jì)秉承了豐田家族一貫的特征，前保險(xiǎn)杠處C字型的鍍鉻飾條也是豐田TNGA車型的新設(shè)計(jì)語言，雙線日行燈辨識度非常的高，橫貫的進(jìn)氣格柵大氣并且精致感十足，亞洲獅整體給人的感覺就是居家耐閱讀全文>>
- [2021-07-12]躲不開的對手 沃爾沃XC60對比寶馬X3
- [ 車型PK] 今天車型PK的兩位主角，沃爾沃XC60(參數(shù)|詢價(jià))和寶馬X3，各位肯定非常熟悉了，畢竟提及豪華品牌中型SUV，能想到的就那么些個(gè)車型，且它們的銷量也不低，在路面上的“能見度”很高。將這兩款車放一起對比也算是老生常談了，不過最近沃爾沃XC60迎來了改款，寶馬X3也有一些小動作，所以不妨再讓它倆來一次對閱讀全文>>
- [2021-07-08]同為2.0T性格竟截然不同 傳祺GS4 PLUS對比長安CS75 PLUS
- 易車原創(chuàng) 搭載2.0T發(fā)動機(jī)的傳祺GS4 PLUS ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 終于上市了，從賬面數(shù)據(jù)來看，185kW和390N·m的動力參數(shù)確實(shí)是目前自主SUV中的佼佼者，那么面對成名已久的長安CS75 PLUS，它能否后來者居上呢？ 在測試之前先看看兩車的基本情況，傳祺GS4 PLUS是14.28萬元的2.0T星云版，長安CS75 PLUS是13.99萬元的2.0T領(lǐng)航型，且兩車均為前驅(qū)車。 在動力方面，傳祺GS4 PLUS與長安CS75 PLUS都搭載2.0T發(fā)動機(jī)，閱讀全文>>
- [2021-07-01]選配置還是品牌？凱迪拉克CT5對寶馬3系
- [ 車型PK] 看到標(biāo)題相信您已經(jīng)有所了解，今天的車型PK又是個(gè)老生常談的對比了。凱迪拉克CT5(參數(shù)|詢價(jià))（以下簡稱CT5)自誕生以來，一直以擊敗寶馬3系（以下簡稱3系)為它的目標(biāo)，由此可見3系在這個(gè)級別的超強(qiáng)競爭力。最近兩車都推出了2021款車型，在配置方面都有不同的程度升級，所以拿它們做一番比較也是在所難免了閱讀全文>>
- [2021-06-28]頂流選手對決 WEY摩卡靜態(tài)對比紅旗HS5
- [ 車型PK] WEY摩卡(參數(shù)|詢價(jià))，這款全新車型名字絕對算得上這臺車的亮點(diǎn)之一。從哈弗大狗一炮走紅開始，長城旗下的所有新車命名都采用了“為所欲為”的方式，但這一系列操作之后也確確實(shí)實(shí)為這個(gè)企業(yè)帶來了非比尋常的關(guān)注度，目前在國產(chǎn)中型SUV這個(gè)級別中賣的最好的車型應(yīng)該就是紅旗HS5了，所以我們今天就讓它們二位來一次閱讀全文>>
- [2021-06-25]誰更適合百姓日用？福睿斯靜態(tài)對比寶來
- [ 車型PK] 緊湊型轎車是如今車市的熱門戰(zhàn)場之一，不少消費(fèi)者會選擇這個(gè)級別的車輛作為日用代步所用。這個(gè)級別的車型里自然少不了福特和大眾這樣大家非常熟悉的車企，今天我們就和大家聊一聊來自長安福特的福睿斯(參數(shù)|詢價(jià))和一汽-大眾的寶來這兩款緊湊型家轎，并選出兩款在4S店中優(yōu)惠后裸車價(jià)格相仿的車型讓大家在選車時(shí)能有更直閱讀全文>>
- [2021-06-23]時(shí)尚的保守與突破 奧迪A5對比寶馬4系
- [ 對比測試] 當(dāng)30歲的青年對于豪華品牌的用車品質(zhì)“高談闊論”時(shí)，20歲出頭的少年已經(jīng)在心里盤算著更具個(gè)性的選擇，他們不會滿足于奧迪A4L、寶馬3系這類規(guī)矩的產(chǎn)品，奧迪A5(參數(shù)|詢價(jià))和寶馬4系這種更具個(gè)性和動感的車型也就成為了不少年輕消費(fèi)者關(guān)注的對象，今天咱們就來好好聊聊這兩個(gè)車系。奧迪A5提供Sportbac閱讀全文>>
- [2021-06-15]實(shí)力之爭 榮威iMAX8靜態(tài)對比傳祺M8
- [ 車型PK] 隨著國家對“二胎”生育方面的政策調(diào)整，MPV逐漸成為了許多家庭在購車時(shí)重點(diǎn)考慮的車型。諸如別克GL8之類的MPV老將，商務(wù)屬性太過濃厚，并不能很好的滿足家庭用戶。而隨著榮威iMAX8(參數(shù)|詢價(jià))等新晉車型為代表的中國品牌MPV車型的推出，消費(fèi)者的選擇明顯豐富了起來。今天，我們便將來自榮威的iMAX8閱讀全文>>
- [2021-06-04]后浪能否推前浪？ 途勝L對比本田CR-V
- [ 車型PK] 本田CR-V(參數(shù)|詢價(jià))，合資緊湊SUV當(dāng)之無愧的王者級產(chǎn)品，它從進(jìn)入中國市場至今，銷量一直居高不下，稱得上這個(gè)級別的標(biāo)桿產(chǎn)品。在這期間，有不少新晉車型都想和本田CR-V掰掰手腕，可惜都是以失敗告終。今天，又一款產(chǎn)品想要挑戰(zhàn)本田CR-V的領(lǐng)導(dǎo)地位，它就是北京現(xiàn)代途勝L。途勝L于今年4月12日正式上市閱讀全文>>
- [2021-06-02]攻防戰(zhàn)第二季 大眾速騰對比豐田亞洲獅
- [ 對比測試] 在中國，大眾無疑是最成功的汽車品牌，沒有之一。在各個(gè)級別你都能找到對應(yīng)的產(chǎn)品，產(chǎn)品線的長度和寬度都是其他車企所無法比擬的。在10-20萬元這個(gè)價(jià)位，當(dāng)別人家還在單兵作戰(zhàn)之時(shí)，一汽-大眾已經(jīng)早早布局了捷達(dá)、寶來和速騰(參數(shù)|詢價(jià))三款車型。其中，速騰雖然是最晚進(jìn)入國內(nèi)的車型，但是其地位不言而喻，早已提前閱讀全文>>
- [2021-05-18]風(fēng)格氣質(zhì)大不同 朗逸靜態(tài)對比伊蘭特
- [ 車型PK] 論國內(nèi)的合資緊湊型轎車市場，要不奮起要不沉淪，各車型間的銷量數(shù)據(jù)有著天地之別。上汽大眾朗逸(參數(shù)|詢價(jià))無疑是其中的佼佼者，長期霸榜的選手，在我們的口碑榜上也有著四星半的不錯(cuò)評價(jià)，它的情況自然不用過多介紹。但提起伊蘭特，我相信大家也不會感到陌生，尤其北方城市這款車一直有著相當(dāng)大的保有量。而去年，伊蘭特閱讀全文>>
- [2021-05-12]實(shí)力差距較大 新款榮威i5對比別克英朗
- [ 車型PK] 稍早前，新款榮威i5(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車最直接的競爭對手自然是吉利帝豪、長安逸動等車型了。然而隨著別克英朗現(xiàn)階段的大幅優(yōu)惠，這款指導(dǎo)價(jià)11.99萬元起的緊湊型車也勢必會與榮威i5形成競爭關(guān)系。緊湊型車市場的競爭激烈程度，或許已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了大多數(shù)人的想象。既然如此，那我們今天就來看看兩款購車價(jià)幾閱讀全文>>
- [2021-05-11]年輕人的新選擇 影豹靜態(tài)對比名爵5
- [ 車型PK] SUV熱潮沒有絲毫消退，新能源領(lǐng)域車型又開辟了新的戰(zhàn)場。這是本屆上海車展給我留下的最深刻的印象。而對于喜歡駕駛的年輕朋友們來說，選擇似乎也變得越來越少。好在中國品牌并沒有忽視這一需求，兩款10萬左右的動感緊湊型車奉上，您看那個(gè)更順眼？閱讀全文>>
- [2021-05-10]占領(lǐng)豪華新高地 林肯航海家對比寶馬X3
- [ 車型PK] 隨著越來越多海外品牌乃至豪華品牌實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，數(shù)十年前或許還遙不可及的豪華品牌如今也有不少家庭能夠負(fù)擔(dān)得起，豪華品牌SUV市場也變得愈發(fā)繁榮。林肯和寶馬這兩個(gè)分別來自北美和歐洲的百年品牌先后登錄中國市場，兩個(gè)品牌不斷擴(kuò)展產(chǎn)品線也使得它們在中國這片市場的競爭日趨白熱化。在豪華品牌中型SUV領(lǐng)域，今年3月才正閱讀全文>>
- [2021-05-06]優(yōu)秀無止境 極氪001對比特斯拉Model 3
- 要說哪款純電動車的熱度高、銷量好，你是不是會第一個(gè)想到特斯拉Model 3？確實(shí)，Model 3在中國甚至全球新能源市場創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)銷量神話，這種火熱程度真是少有車能與之比擬。但現(xiàn)在不一樣了，極氪001(參數(shù)|詢價(jià))上市了，它的熱度、實(shí)力超過了很多人的預(yù)期，所以極氪001已經(jīng)進(jìn)入了很多人的購車備選列表。那今天就來場閱讀全文>>
- [2021-04-30]新秀開啟挑戰(zhàn) 奔騰T55對比奇瑞瑞虎7
- [ 車型PK] 作為普通家用車型的主力軍，緊湊型SUV是每一家車企都必然會爭奪的市場，無論是30萬的豪華品牌車型，還是20萬的合資車型，再或是10萬元的中國品牌車型。今天的主角是剛剛進(jìn)入這個(gè)戰(zhàn)場的新秀——奔騰T55(參數(shù)|詢價(jià))，接受它挑戰(zhàn)的則是已經(jīng)完成改款的老兵——奇瑞瑞虎7，到底是拳怕少壯，還是棍怕老郎，讓我們拭閱讀全文>>
