對于國內汽車市場來說，二十萬級一直都算得上是“黃金價位段”，如今電氣化時代來臨，新能源車型成為汽車市場的主流，而二十萬級純電中型轎車更是成為了炙手可熱的購車新選擇。隨著主流車企技術下探和新勢力品牌持續(xù)發(fā)力，越來越多續(xù)航扎實、智能領先的高品質車型現(xiàn)身市場。今天我們就結合車輛的外觀設計風格、智能科技配置、動力續(xù)航表現(xiàn)等方面，為大家推薦幾款二十萬級值得入手的中型純電轎車。

吉利銀河E8

2025款吉利銀河E8在3月3日正式上市，新車共推出4款車型，指導價15.38萬元～20.28萬元，目前，官方給出限時先享價，價格區(qū)間在14.98萬元～19.88萬元。外觀方面，銀河E8采用純電車型主流的封閉式前臉，搭配分體式LED前燈組和熏黑處理的下包圍。頂配車型的車頂中間位置還配備一顆激光雷達。車身側面采用溜背造型，搭配無邊框車門和隱藏式門把手，不同配置車型分別配備18/19/20英寸輪轂，高配車型還配備了紅色剎車卡鉗。車尾的尾燈造型靈感來自于旭日上升軌跡 ，燈腔內搭載了390顆LED燈珠，支持不同燈語形式。后包圍同樣采用熏黑處理，與前包圍形成呼應。新車長寬高為5010*1920*1465mm，軸距為2925mm。

內飾方面，2025款銀河E8配備支持四向調節(jié)的雙輻多功能方向盤，并提供加熱功能，搭配電子懷檔。中控臺核心設計為一塊45英寸8K顯示屏，有效顯示區(qū)域尺寸達到1130毫米x138毫米，搭載全新的Flyme Auto車機系統(tǒng)。支持分區(qū)智能語音識別、面部識別、高德導航、FlymeLink/HUAWEI HiCar/Carlink等功能。座椅方面支持前排電動多向調節(jié)，中高配車型配備座椅加熱/通風/按摩和記憶功能，二排座椅也支持選裝。此外，銀河E8還提供側安全氣簾、全景天幕、256色車內氛圍燈、K歌功能、8揚聲器音響等配置，中高配車型還支持AR-HUD，并提供集合了座椅揚聲器和天空聲道的23揚聲器Flyme Sound無界之聲音響可以選裝。

2025款銀河E8在動力方面繼續(xù)提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力系統(tǒng)，其中后驅車型的電機最大功率為250kW，最大扭矩為373N·m；四驅車型搭載的雙電機總功率為475kW，總扭矩710N·m。續(xù)航方面，啟航智駕版和探索智駕版均匹配容量為62kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為575km；遠航智駕版所搭載的電池容量為76kWh，CLTC純電續(xù)航里程可達700km；四驅版車型則匹配75kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為620km。此外，銀河E8全系支持快充，頂配車型的快慢和按鍵快0.13小時，其余車型在0.33小時。

智能駕駛方面，2025款銀河E8全系標配“千里浩瀚”高階智能駕駛，支持高速/高架NOA領航、50-120公里/小時EMA緊急避讓、語音/撥桿自動變道輔助、3秒連續(xù)變道冷卻、自動泊車等功能，頂配車型配備的激光雷達支持記憶泊車等功能。

智界S7

25款智界S7在24年11月26日正式上市，共推出Pro后驅長航版、Max后驅長續(xù)航版、Max后驅超長續(xù)航版和Ultra四驅長續(xù)航版4款配置車型，官方指導價區(qū)間為22.98萬元～31.98萬元。作為改款車型，25款智界S7與24款車型在外觀設計上基本一致，僅針對部分細節(jié)進行微調，車頭依舊采用封閉式設計，配備分體式柳葉狀大燈組，內部由四顆LED光源組成。下包圍兩側配備縱向導流槽，底部搭配橫幅式的進氣口。車身側面采用溜背式造型，隱藏式車門把手和無邊框車門是標配，同時在前翼子板位置裝配了側向攝像頭。值得注意的是，25款智界S7的Pro/Max版前唇、側裙以及后包圍采用與車身同色的設計，頂配的Ultra版保留了黑色下包圍，并且可以選裝黑色全車運動套件。此外，Pro/Max版車型標配19英寸雙五輻星芒輪轂，支持20英寸雙五輻低風阻輪轂選裝；Ultra版標配20英寸雙五輻低風阻輪輞，支持21英寸鍛造輪轂可以選裝。車尾部分配備貫穿式尾燈組，以及“小鴨尾”造型的后擾流設計。車身長寬高分別為4971*1963*1474（頂配1460）mm，軸距為2950mm。

25款智界S7的內飾部分配備真皮材質包裹的橢圓形方向盤和電子懷擋，搭配12.3英寸懸浮液晶儀表和15.6英寸中控屏，搭載HarmonyOS車載智能系統(tǒng)，華為petal地圖、四音區(qū)智能語音識別、HUAWEI HiCar、面部識別、聲紋識別等功能都是標配。智界S7全系標配絲云座椅，配備了零重力座椅、前排座椅多向調節(jié)、全車座椅座椅加熱/通風/按摩/記憶等功能，入門車型需要選裝。此外，還提供靜音電吸門/電彈門、全景天幕、座椅揚聲器、三溫區(qū)空調、128色氛圍燈等配置。

動力方面，25款智界S7搭載華為途靈平臺以及全系800伏高壓碳化硅動力平臺，提供單電機版和雙電機版兩種動力系統(tǒng)，其中單電機后驅版（Pro/Max）車型最大功率為215kW，最大扭矩370N·m；雙電機四驅版（Ultra）車型電機總功率為365kW，總扭矩679N·m。續(xù)航方面，車輛提供容量為82kWh的三元鋰電池+磷酸錳鐵鋰電池以及容量為100kWh的三元鋰電池，對應CLTC純電續(xù)航里程有705km、855km和785km。

在智能駕駛方面，25款智界S7 Pro版采用純視覺方案，搭載HUAWEI ADS基礎版智駕系統(tǒng)，支持L2級智能駕駛輔助，能實現(xiàn)全速自適應巡航、車道保持、自動泊車、高速領航等功能；Max版和Ultra版依托于激光雷達，搭載HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，還能夠提供城市路段領航、循跡倒車、記憶泊車、代客泊車等功能。

比亞迪漢EV

漢EV智駕版作為比亞迪漢家族的純電版車型，與漢DM-i智駕版一起在2月10日正式上市，共推出5款配置，指導價區(qū)間為17.98萬元～23.58萬元。在外觀設計上，新車與老款車型保持一致，同樣采用電感龍顏設計，前臉采用家族化的封閉式格柵設計，兩側的熏黑處理的大燈組內部集成了矩陣式LED光源以及日行燈，中間由貫穿式鍍鉻條相連。下包圍兩側配備了垂直布局的導流槽，并加入C形黑色飾條進行裝飾，底部為橫幅結構裝飾的梯形進氣口。新車車身側面采用溜背式造型，車頂搭配鯊魚鰭，貫穿式腰線從前翼子板延伸到后門位置，配備隱藏式門把手和19英寸雙五輻式熏黑輪轂。車尾的貫穿式尾燈組內部依然采用中國結LED光源設計，下包圍部分配備了梯形內凹式牌照框。漢EV智駕版的車身長寬高分別為4995*1910*1495mm，軸距為 2920mm。

內飾方面，整體布局也沒有變動，配備雙幅式多功能方向盤，搭配12.3英寸全液晶儀表盤，懸浮式可旋轉中控屏的尺寸為15.6英寸，內置高階版-DiLink 100車機系統(tǒng)，配備5G網(wǎng)絡、應用商店、全場景智能語音、手機APP遠程控制等功能。中控臺位置配備了電子檔把和50W手機無線充電面板。座椅配置上，頂配車型提供Nappa材質座椅，其余車型均為仿皮材質。功能上支持前排座椅電動多向調節(jié)、座椅加熱、通風、主駕記憶等功能，部分中高配車型還提供了按摩功能。

動力方面，漢EV智駕版除入門車型外，其余車型均基于800V高壓快充平臺打造。搭載的依次是最大功率150kW、168kW以及180kW的前置單電機，匹配容量依次是60.48kWh、72kWh以及85.44kWh的磷酸鐵鋰電池刀片電池組，對應CLTC純電續(xù)航里程分別是506km、605km以及701km。

據(jù)悉，漢EV智駕版提供DiPilot 100和DiPilot 300兩種智駕版本，其中DiPilot 100為天神之眼C-高階智駕三目版，全車搭載近30個傳感器，包括5個高精度毫米波雷達、超聲波雷達12個，高清攝像頭12個，支持10大場景的高快領航；DiPilot 300為天神之眼B-高階智駕激光版，智駕算力更高，搭配激光雷達，適用場景更加廣泛，智駕功能更加全面，還能夠將智駕傳感器收集到的路況即時分享給駕駛員，進一步提升行車主動安全系數(shù)。

飛凡F7

飛凡F7在2023年11月的廣州車展正式上市，目前共有5款車型在售，官方指導價格區(qū)間為18.99萬元～30.99萬元。外觀方面，飛凡F7的部分設計元素借鑒了在2020年廣州車展上發(fā)布的AURA概念車，前臉采用常見的封閉式設計，前包圍底部保留有進氣口，車頭兩側的LED日間行車燈造型狹長，官方稱之為“羽光日行燈”，前包圍兩側還設計了通風口。飛凡F7車身側面呈溜背式設計，隱藏式門把手、無邊框車門等在新能源車型上常見的設計也都沒有缺席，19英寸的五星式輪轂和Brembo對向四活塞紅色前制動卡鉗等元素提升了車輛的運動感。車位部分，飛凡F7尾燈采用貫穿式設計，LED燈帶中央被可發(fā)光的“R”字母Logo分割，燈組采用浮雕式造型。后包圍兩側配備通風口裝飾件，底部搭配大尺寸擴散器造型。尺寸方面，飛凡F7的長寬高分別為5000*1953*1494mm，軸距為3000mm。

內飾方面，飛凡F7配備皮質四輻式方向盤，搭配電子懷擋，中控部分的三聯(lián)屏由10.25英寸全液晶儀表、15.05英寸OLED中控屏以及12.3英寸副駕娛樂屏組成，車機內置高通驍龍8155芯片，搭載RISING OS車載智能系統(tǒng)，提供四音區(qū)智能語音識別、4G網(wǎng)絡、衛(wèi)星導航系統(tǒng)等功能，支持連續(xù)語音識別、可見即可說。飛凡F7的座椅提供仿皮以及Nappa真皮兩種材質可選，頂配車型標配Nappa真皮材質，功能上支持前排座椅多向電動調節(jié)、座椅加熱、主駕通風和記憶也是全系標配，不過其他座椅的通風和按摩功能只有頂配車型是標配，其他車型就需要選裝了。其他配置上，飛凡F7還擁有16揚聲器音響、256色車內氛圍燈、外后視鏡電動調節(jié)等配置。

動力方面，飛凡F7提供單電機后驅和前后雙電機四驅兩個動力系統(tǒng)，單電機的最大功率為216kW，最大扭矩450N·m；雙電機綜合功率400kW，綜合扭矩700N·m。續(xù)航方面，提供了容量為64kWh的磷酸鐵鋰電池以及容量為77kWh和90kWh的三元鋰電池。對應CLTC純電續(xù)航里程分別為500km、602km、702km以及632km。飛凡F7全系支持快充，電量由30％提升至80％僅需半小時。

輔助駕駛方面，飛凡F7支持L2級智能駕駛輔助，不同車型版本分別搭載Mobileye EyeQ4和英偉達DRIVE Orin輔助駕駛芯片，搭載全棧自研的RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)，搭配全車32個感知硬件，支持全速自適應巡航、變道輔助、車道保持、記憶泊車等智能駕駛輔助功能。