3月2日，比亞迪靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)正式發(fā)布，比亞迪也成為全球首家量產(chǎn)車載無人機(jī)的車企。靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了車與無人機(jī)的整車集成，并將覆蓋比亞迪旗下多品牌及車型。官方宣布首批搭載靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)的車型包括仰望U8、豹8、鈦3、騰勢N9、海獅07 DM-i以及唐L六款，其中方程豹豹8無人機(jī)版售價(jià)區(qū)間為39.58-42.38萬元。

“靈鳶”的命名，代表著比亞迪的智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，既擁有雄鷹般的視野，又具備靈動(dòng)、智能的特性。

此外官方針對豹8無人機(jī)版還推出了多項(xiàng)購車權(quán)益，包含贈(zèng)送8000元選裝基金、年化利率低至1.99%起，至高貼息12000元、邀請人和被邀請人各享5000積分、贈(zèng)送價(jià)值20000元華為ADS高階功能包補(bǔ)貼權(quán)益、方程豹先鋒車主增/換購補(bǔ)貼30000元等多項(xiàng)禮遇。

發(fā)布會(huì)上，官方還宣布推出靈鳶換電版和靈鳶快充版兩個(gè)版本。其中“靈鳶”換電版主要搭載仰望品牌上，“靈鳶”快充版主要搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢、方程豹上。其搭載的智能機(jī)庫集成車規(guī)級風(fēng)速計(jì)、車載無人機(jī)定位模塊、圖傳天線、車頂攝像頭及智能溫控系統(tǒng)具備動(dòng)態(tài)起降、精準(zhǔn)降落、智能充電和溫控等功能。

比亞迪集團(tuán)高級副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生介紹到，靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“先進(jìn)架構(gòu)、先進(jìn)硬件、先進(jìn)算法”三大先進(jìn)?！办`鳶”運(yùn)用了全球首創(chuàng)的智能停機(jī)坪方案，融合了無人機(jī)定位模塊、車頂攝像頭、定制兩用手柄等多個(gè)硬件，不僅能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙、智能跟飛，還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)快充。30套拍攝模板及智能算法，讓用戶無需過多操作，即可一鍵成片。

方程豹豹8無人機(jī)版介紹

方程豹豹8無人機(jī)版整體設(shè)計(jì)與在售車型保持一致，新車最大的亮點(diǎn)是搭載了與大疆合作開發(fā)的最新車載無人機(jī)系統(tǒng)。

方程豹豹8無人機(jī)版整體造型與在售車型保持一致，最大的區(qū)別就是車頂搭載了車載無人機(jī)艙。正因?yàn)槿绱耍?無人機(jī)版的車身尺寸與在售車型有所不同，高度增加了125毫米，達(dá)到2000mm。

此外，豹8無人機(jī)版還搭載了華為乾崑智駕ADS 3.0，擁有高速/城市NOA、泊車代駕、自動(dòng)泊車等高端智駕能力。此外，新車還搭載紅外夜視系統(tǒng)，在能見度低時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，最遠(yuǎn)探測距離超300米，大幅提升行車安全。

動(dòng)力方面，豹8基于2.0T DMO混動(dòng)平臺(tái)打造，百公里加速最快僅需4.8s、綜合續(xù)航里程1200公里，系統(tǒng)最大功率550千瓦。此外，豹8還將搭載全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，能對高度、阻尼和剛度調(diào)節(jié)，滿足全地形通行能力；包括支持同級最大140mm懸架調(diào)節(jié)行程，并可根據(jù)速度與駕駛模式，自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度；支持三級剛度調(diào)節(jié)、主動(dòng)阻尼連續(xù)調(diào)節(jié)，聯(lián)動(dòng)激光雷達(dá)與攝像頭，可識(shí)別坑洼、紋理等各類路況，懸架進(jìn)行智能阻尼調(diào)節(jié)，主動(dòng)預(yù)判。