近些年，方盒子越野車的熱度不減，國內(nèi)市場也涌現(xiàn)出了不少優(yōu)秀的方盒子車型。在2024年，哈弗猛龍在年底實現(xiàn)了月銷過萬的成績，價格相近定位相同的捷途山海T2 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 的銷量也在年度突破了6000臺?？紤]入手方盒子越野車的各位，肯定又會有所糾結(jié)，這兩臺車該如何選呢？本文以指導(dǎo)價19.28萬元的哈弗猛龍Hi4 145穿越版，和指導(dǎo)價18.99萬元的捷途山海T2 C-DM 129KM林野版為例，來看下這兩臺車的差異。終端價格方面，猛龍有著3000元左右的優(yōu)惠，而山海T2的優(yōu)惠幅度達到了5000元左右。

設(shè)計方面，兩臺車都是標(biāo)準(zhǔn)的方盒子造型。哈弗猛龍采用天圓地方的設(shè)計思路，方正的車頭搭配圓形的大燈，保留了傳統(tǒng)的三道杠式前格柵。捷途山海T2則棱角更為突出一些，車頭格柵部分布置了英文LOGO，大燈采用縱橫搭配的四葉草設(shè)計，前杠部分的霧燈也比較有科技感。燈光配置層面，兩臺車都給了帶有自適應(yīng)遠近光功能的自動LED大燈。

車身尺寸方面，哈弗猛龍的軸距是2738mm，而山海T2達到了2800mm，后者有一定的優(yōu)勢。哈弗猛龍的長寬高分別為4800mm、1950mm和1843mm。山海T2的長寬高分別為4785mm、2006mm和1875mm。尺寸方面，猛龍車身更長，而山海T2更寬也更高一些。兩臺車也都給了19英寸的鋁合金輪轂。車側(cè)的配置方面，捷途山海T2給了固定式的登車踏板，猛龍則給了帶有登車梯的行李架。

車尾的部分兩臺車都采用了側(cè)開尾門的設(shè)計，猛龍為手動，山海T2帶有電吸合功能，便利程度上后者更高一些。兩臺車都是標(biāo)配的非全尺寸備胎，猛龍可以選裝儲物小書包，山海T2則可以選裝沒有備胎罩的全尺寸備胎。

車內(nèi)設(shè)計方面，兩臺車也都走的是硬派越野的風(fēng)格，線條平直有力，并且還設(shè)計了一些螺栓作為裝飾。猛龍?zhí)峁┝?2.3英寸的液晶儀表，搭配9英寸的HUD。山海T2這部分只給了10.25英寸的液晶儀表，尺寸略小一些。車機部分，猛龍給了14.6英寸的中控觸屏，搭配自家的Coffee OS，支持雙音區(qū)語音識別，以及Carlink和HiCar的手機互聯(lián)等功能。山海T2配備了15.6英寸的觸屏，并且使用了8155芯片，支持四音區(qū)語音識別等功能。

座椅配置層面，兩臺車都是仿皮材質(zhì)。猛龍給了駕駛席8向電動調(diào)節(jié)并且?guī)в?向腰部支撐調(diào)節(jié)。山海T2的駕駛席只有6向電動調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍略小一些，但是給了副駕電動腿托。猛龍的副駕只有四向電動調(diào)節(jié)。前排舒適度方面，兩臺車都配備了通風(fēng)和加熱功能。后排配置方面，兩臺車的座椅靠背角度均可調(diào)，中央扶手和杯架也不少。

動力部分，兩臺車都采用了插電混動系統(tǒng)，不同之處在于猛龍給了電四驅(qū)，而山海T2目前只有前驅(qū)版本。兩臺車都采用了1.5T發(fā)動機作為主要的動力來源，猛龍的最大功率123kW，峰值扭矩243Nm，山海T2的最大功率為115kW，峰值扭矩220Nm。發(fā)動機這部分，猛龍的輸出有一定的優(yōu)勢。電機部分，猛龍采用了最大功率70kW，峰值扭矩160Nm的前電機，搭配最大功率150kW峰值扭矩350Nm的后軸電機。山海T2則配備了最大功率165kW，峰值扭矩390Nm的前電機，前電機功率這部分，山海T2是更大一些的，但總功率和總扭矩方面還是猛龍占優(yōu)。電池容量方面，猛龍是27.54kWh，山海T2給了26.7kWh，且都支持快充。傳動部分猛龍采用2擋DHT結(jié)構(gòu)，而山海T2是3擋DHT。

駕駛輔助這部分，兩臺車都給到了L2級的駕駛輔助能力，猛龍?zhí)峁┝藗?cè)碰預(yù)警和并線輔助，山海T2則給了自動變道輔助。這部分兩臺車都不算太強，但在跑長途的時候，能夠緩解一些疲勞感。主被動安全配置方面，猛龍更豐富一些，給了DOW開門預(yù)警和后方碰撞預(yù)警。并且猛龍還有著四驅(qū)系統(tǒng)加持，并且?guī)в泻髽虿钏冁i，有著更好的脫困能力。

綜合來看，如果只是拿拿樣子的話，兩臺車都沒有什么大問題，猛龍相對傳統(tǒng)，捷途山海T2相對時尚一些。動力和通過性則是猛龍的強項，如果真正要出去旅行，做一些中輕度越野的話，顯然猛龍是更合適的。如果只是城市通勤代步，捷途山海T2也是一個不錯的選擇。