萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，曾經(jīng)被大家看不上的增程動(dòng)力，現(xiàn)如今卻成為各大新勢(shì)力提升銷量的籌碼，而且還特別適合過(guò)年開(kāi)長(zhǎng)途回家的小伙伴。面對(duì)市面上琳瑯滿目的增程車型，小編從熱銷車型中挑出3款，分別是理想L6 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 、阿維塔11和問(wèn)界M7，均定位為中大型SUV。下面，我們一起來(lái)看看哪款車型更吃香。

自從理想MEGA失利后，理想L6的出現(xiàn)，讓理想汽車的銷量重回高光時(shí)刻，可以說(shuō)是理想汽車的銷量擔(dān)當(dāng)。理想L6共推出兩款車型，分別是Pro版和Max版。

作為理想家族最入門(mén)的產(chǎn)品，理想L6沿用家族式套娃設(shè)計(jì)，星環(huán)樣式燈帶，搭配大U型進(jìn)氣口，車身側(cè)面少不了隱藏式門(mén)把手，車尾則是帶來(lái)貫穿式尾燈，看起來(lái)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，但辨識(shí)度極高。

車身尺寸，理想L6長(zhǎng)寬高分別為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm，相比理想L7小了一點(diǎn)，但整體車內(nèi)空間基本滿足家庭的既要又要。而且，理想L6還全系配備方向盤(pán)加熱、前后排座椅加熱/通風(fēng)、前排座椅按摩、雙50W手機(jī)無(wú)線充電、后排座椅靠背調(diào)節(jié)/電動(dòng)調(diào)節(jié)、全車多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、熱泵空調(diào)以及后排獨(dú)立空調(diào)等實(shí)用功能，提升乘坐人員的舒適度。

內(nèi)飾上，理想L6配備亮眼的雙15.7英寸屏、4.82英寸全液晶儀表盤(pán)、14.7英寸HUD抬頭數(shù)字顯示、真皮方向盤(pán)以及電子式懷檔。車機(jī)搭載高通驍龍8295P芯片，并全系配備360度全景影像、透明底盤(pán)、懸架軟硬調(diào)節(jié)、L2級(jí)輔助駕駛、高速NOA、遙控泊車、遠(yuǎn)程召喚。此外，Max版車型搭載HESAI禾賽科技雷達(dá)，擁有城市NOA，比Pro版還多了一個(gè)8.8L后排車載冰箱。

動(dòng)力上，理想L6全系標(biāo)配1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，增程器最大功率為113kW，電機(jī)總功率300kW，零百加速5.4s，CLTC純電續(xù)航里程212km，綜合續(xù)航1390km，支持快充和3.5kW的對(duì)外放電，加95號(hào)汽油。底盤(pán)上，理想L6采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架，只是沒(méi)有L7的空懸功能，但乘坐體驗(yàn)感仍然在線。

在不斷壯大的“增程神教”中，阿維塔11也在近日加入，新車共推出兩款增程車型，分別是Max版和Ultra版。

阿維塔11的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是獨(dú)樹(shù)一幟，喜歡的人覺(jué)得有個(gè)性，不喜歡的覺(jué)得丑，但小編覺(jué)得阿維塔11屬于越看越耐看。阿維塔11的前臉采用分體式大燈，車身側(cè)面同樣少不了隱藏式門(mén)把手和無(wú)框車門(mén)，同時(shí)還帶來(lái)了溜背式車身，車尾還有長(zhǎng)條形的后風(fēng)擋玻璃，并配備流媒體后視鏡和電動(dòng)升降尾翼，運(yùn)動(dòng)感拉滿。車身尺寸，阿維塔11增程版的長(zhǎng)寬高分別為4895/1970/1601mm，軸距為2975mm。

內(nèi)飾上，阿維塔11增程版提供15.6英寸懸浮式中控屏，以及同為10.25英寸的內(nèi)嵌式液晶儀表盤(pán)和副駕娛樂(lè)屏，只是這個(gè)娛樂(lè)屏的位置距離副駕駛位有點(diǎn)遠(yuǎn)，觀看起來(lái)有點(diǎn)吃力。

值得一提的是，阿維塔11增程版前排標(biāo)配雙零重力座椅，并提供加熱、通風(fēng)、按摩功能；后排座椅僅Ultra版標(biāo)配座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能。但像熱泵空調(diào)和后排獨(dú)立空調(diào)，阿維塔11增程版就沒(méi)有配備。此外，360度全景影像、透明底盤(pán)、L2級(jí)輔助駕駛功能也沒(méi)有缺席。而且，阿維塔11增程版全系標(biāo)配鴻蒙OS 4.0座艙和華為乾崑智駕ADS 3.0。

動(dòng)力上，阿維塔11增程版搭載1.5T增程器+單電機(jī)后驅(qū)，增程器最大功率115kW，電機(jī)最大功率231kW，零百加速6.9s，CLTC純電續(xù)航里程225km，綜合續(xù)航1065km。在補(bǔ)能方面，阿維塔11比較友好，只需加92號(hào)汽油，電量從30%充至80%只需15分鐘。

總的來(lái)說(shuō)，阿維塔11 Max版和Ultra版的兩萬(wàn)差價(jià)主要體現(xiàn)在舒適性的配置不同，如電動(dòng)擾流板、自動(dòng)開(kāi)合車門(mén)以及后排座椅功能，所以對(duì)舒適體驗(yàn)感要求更高的用戶，可以考慮Ultra版，反之Max版足矣。

目前，鴻蒙智行已集齊問(wèn)界、智界、享界和尊界四大界，但要說(shuō)最好賣(mài)的車型，問(wèn)界M7當(dāng)之無(wú)愧。這次，小編主要給大家介紹問(wèn)界M7 2024款1.5T Pro版，該車型提供5座和6座版。

外觀上，問(wèn)界M7 Pro采用貫穿式大燈，兩側(cè)配備豎向?qū)эL(fēng)槽，車身側(cè)面提供隱藏式門(mén)把手和多輻式輪轂，整體造型相對(duì)保守。值得注意的是，問(wèn)界M7 Pro版取消了車頂犄角。問(wèn)界M7 Pro版雖沒(méi)有搭載激光雷達(dá)，但高階智駕依舊配備，只是換成時(shí)下最流行的純視覺(jué)智駕方案，功能上少了城區(qū)NCA、循跡倒車、機(jī)械車位泊車，以及跨樓層泊車。車身尺寸，問(wèn)界M7 Pro的長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1760mm，軸距為2820mm。

內(nèi)飾上，問(wèn)界M7 Pro采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，并提供10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、15.6英寸懸浮式中控屏。同時(shí)，問(wèn)界M7 Pro還全系標(biāo)配前后排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、懸架軟硬調(diào)節(jié)、360度全景影像、透明底盤(pán)、L2級(jí)輔助駕駛等等。座椅舒適方面，問(wèn)界M7 Pro6座版也給到零重力座椅，但僅第二排右側(cè)座椅配備，不過(guò)，前后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能均是全系標(biāo)配。

動(dòng)力上，問(wèn)界M7 Pro搭載1.5T增程器，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力，其中1.5T增程器最大輸出功率為110kW，單電機(jī)后驅(qū)版電機(jī)最大功率為130kW，零百加速8.2s，CLTC純電續(xù)航里程230km，綜合續(xù)航1290km；雙電機(jī)四驅(qū)版電機(jī)總功率為330kW，零百加速5.2s，CLTC純電續(xù)航里程提供200km，綜合續(xù)航1240km，全系車型均支持快充，電量從30%充至80%大約需要18分鐘。此外，問(wèn)界M7 Pro與理想L6一樣加95號(hào)汽油。

增程車型的爆火也不是沒(méi)原因的，很大程度得益于其無(wú)續(xù)航焦慮、又有電車的行駛質(zhì)感。而在這三款車型中，不管是舒適方面的配置，還是智能座艙，甚至是高階智駕都基本配備。其中，阿維塔11增程版和問(wèn)界M7 Pro的最大賣(mài)點(diǎn)就是搭載鴻蒙0S座艙和華為智駕。此外，動(dòng)力也是問(wèn)界M7 Pro的優(yōu)點(diǎn)，而且還比其余兩款車型多了6座版可選?？偟膩?lái)說(shuō)，如果想要個(gè)性化兼顧更低的用車成本，小編比較推薦阿維塔11增程版，不僅只吃92號(hào)粗糧，而且充電效率更快。但綜合價(jià)格來(lái)談性價(jià)的話，理想L6 Pro版更勝一籌。