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我國(guó)首個(gè)新能源車(chē)險(xiǎn)指導(dǎo)意見(jiàn)發(fā)布

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2025-01-25 15:30:03 評(píng)論:

1月24日,金融監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車(chē)險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》)。目的為進(jìn)一步提升新能源車(chē)險(xiǎn)保障能力和服務(wù)水平,維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,更好服務(wù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》分為6個(gè)部分,共21條。第一部分明確總體要求,即以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的二十屆三中全會(huì)、中央金融工作會(huì)議和《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)監(jiān)管防范風(fēng)險(xiǎn)推動(dòng)保險(xiǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(jiàn)》精神,深化新能源車(chē)險(xiǎn)改革,優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)供給,完善市場(chǎng)化條款費(fèi)率形成機(jī)制,更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和人民群眾。第二部分提出合理降低新能源汽車(chē)維修使用成本,包括推動(dòng)降低維修成本、引導(dǎo)消費(fèi)者培養(yǎng)良好用車(chē)習(xí)慣、推進(jìn)數(shù)據(jù)跨行業(yè)共享、探索建立保險(xiǎn)車(chē)型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)制度等內(nèi)容。第三部分明確創(chuàng)新優(yōu)化新能源車(chē)險(xiǎn)供給,提出引導(dǎo)建立高賠付風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制、穩(wěn)妥優(yōu)化自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍、豐富商業(yè)車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品、優(yōu)化商業(yè)車(chē)險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率等舉措。第四部分要求提升新能源車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平,包括推動(dòng)經(jīng)營(yíng)提質(zhì)增效、加強(qiáng)精細(xì)化管理、主動(dòng)順應(yīng)智能駕駛趨勢(shì)、探索風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)創(chuàng)新和開(kāi)展安全性經(jīng)濟(jì)性研究。第五部分明確加強(qiáng)新能源車(chē)險(xiǎn)監(jiān)管,要求提升理賠服務(wù)質(zhì)效、規(guī)范市場(chǎng)秩序、優(yōu)化費(fèi)率回溯監(jiān)管、加強(qiáng)行業(yè)自律、強(qiáng)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等。第六部分提出加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、壓實(shí)各方責(zé)任、做好宣傳引導(dǎo)等強(qiáng)化支撐保障內(nèi)容。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》的發(fā)布是金融監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部在廣泛調(diào)研和征求意見(jiàn)基礎(chǔ)上推出的一攬子政策舉措。《指導(dǎo)意見(jiàn)》堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,把握市場(chǎng)規(guī)律,探索改革創(chuàng)新,促進(jìn)新能源車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)降本增效,更好滿足人民群眾車(chē)險(xiǎn)保障需求。

下一步,金融監(jiān)管總局將會(huì)同有關(guān)單位推動(dòng)各項(xiàng)舉措落地實(shí)施,推進(jìn)新能源車(chē)險(xiǎn)供需兩側(cè)改革,完善車(chē)險(xiǎn)保障服務(wù)體系,促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及新能源車(chē)險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展。 

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