當(dāng)下的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)非常卷，造車(chē)新勢(shì)力和傳統(tǒng)車(chē)企紛紛推出了純電SUV，這些車(chē)在智能化、外觀設(shè)計(jì)和續(xù)航等方面都有突出表現(xiàn)。就比如剛剛上市的嵐圖知音 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) ，這款車(chē)與前不久上市的極氪7X從定位上更接近，那么這兩款車(chē)消費(fèi)者該如何選呢？

從顏值來(lái)看，兩款車(chē)都是純電SUV高顏值梯隊(duì)，實(shí)力相當(dāng)。嵐圖知音更注重年輕化設(shè)計(jì)，擁有兩種前臉，一種采用車(chē)身同色封閉式前格柵看上去很簡(jiǎn)潔，另外一種前格柵為向內(nèi)凹的設(shè)計(jì)很新潮。

另外，新車(chē)的兩側(cè)貫穿式日間行車(chē)燈與會(huì)發(fā)光的logo連為一體，整體感很強(qiáng)。從側(cè)面來(lái)看，平直硬朗的車(chē)身腰線搭配雙五輻黑化封閉式輪轂，運(yùn)動(dòng)范十足，而尾部動(dòng)態(tài)箭雨設(shè)計(jì)的尾燈組配上貫穿式燈帶，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。

極氪7X延續(xù)了極氪家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉風(fēng)格與極氪ZEEKR 007相似，前臉?lè)忾]式格柵搭配ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕，賦予了車(chē)輛未來(lái)感。

新車(chē)側(cè)面是隱藏式門(mén)把手，看起來(lái)也很時(shí)尚，尾部貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，還有高位擾流板，后包圍設(shè)計(jì)有銀色裝飾件，看上去辨識(shí)度非常高。

車(chē)身尺寸方面，嵐圖知音長(zhǎng)寬高分別為4725/1900/1636mm，軸距2900mm；極氪7X長(zhǎng)寬高分別為4825/1930/1666（1656）mm，軸距是2925mm，后者軸距更大，車(chē)身尺寸也更優(yōu)秀，預(yù)計(jì)內(nèi)部空間表現(xiàn)會(huì)更好。

再來(lái)看內(nèi)飾，嵐圖知音內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用較為平直且簡(jiǎn)潔的線條進(jìn)行勾勒，配合懸浮式中控大屏以及三輻式多功能方向盤(pán)，營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)質(zhì)感。

同時(shí)，新車(chē)配備15.05英寸OLED曲邊滑移屏，可以根據(jù)主副駕駛的不同需求進(jìn)行靈活移動(dòng)，配合副駕的電動(dòng)小桌板可玩性很多，并且內(nèi)置8295P芯片，智能化程度不錯(cuò)。

極氪7X同樣采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備16英寸的中控屏，車(chē)機(jī)系統(tǒng)配備高通驍龍8295芯片和Zeekr OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)。此外，中控屏下方配備了實(shí)體撥桿按鍵，包括駕駛模式選擇、尾門(mén)開(kāi)閉、音量旋鈕、自定義按鍵和手套箱開(kāi)啟按鍵。

從智能座艙來(lái)看，雖然嵐圖知音相比極氪7X的屏幕尺寸小，但嵐圖知音的中控屏可以向右滑動(dòng)，更有可玩性。二者都搭載了高通8295車(chē)機(jī)芯片，不管是語(yǔ)音的應(yīng)答響應(yīng)速度還是車(chē)機(jī)的UI界面以及流暢度都很實(shí)用，滿足日常使用完全沒(méi)問(wèn)題。

在智能駕駛方面，兩款車(chē)都支持L2+級(jí)別輔助駕駛，不過(guò)嵐圖知音只有高速NOA，而極氪7X是可實(shí)現(xiàn)高速和城市NOA領(lǐng)航功能。

對(duì)比硬件方面，嵐圖知音配備了兩顆德州儀器TDA4智駕芯片，算力16TOPS，10顆攝像頭+5顆毫米波雷達(dá)；極氪7X搭載了1顆激光雷達(dá)，5顆毫米波雷達(dá)，11顆感知攝像頭以及12顆超聲波雷達(dá)，智駕芯片為2顆英偉達(dá)Orin-X，芯片算力達(dá)到了508 TOPS。

對(duì)比來(lái)看，二者最大的區(qū)別在于嵐圖知音沒(méi)有配備激光雷達(dá)，它采用的是嵐圖自研的純視覺(jué)智駕方案，僅有5顆毫米波雷達(dá)和10顆攝像頭，而且芯片算力更低，在這方面極氪7X更有優(yōu)勢(shì)。

在座椅方面，嵐圖知音座椅采用了DINAMICA仿麂皮材質(zhì)，靠背使用十層零壓舒享設(shè)計(jì)，坐墊采用8層零壓舒享設(shè)計(jì)，座椅靠背和坐墊比行業(yè)常規(guī)多了一層舒適性海綿，給予了乘客如同“頭等艙”般的乘坐體驗(yàn)。

極氪7X的座椅采用8層座椅填充結(jié)構(gòu)，千鳥(niǎo)格打孔紋飾的NAPPA頭層真皮包覆，靠背及坐墊均采用25mm慢回彈海綿，壓力分布均勻，久坐不累，同時(shí)前排座椅提供了加熱、通風(fēng)、按摩功能，舒適性不錯(cuò)。

再來(lái)看兩款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，嵐圖知音提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，單電機(jī)最大功率為215kW和230kW，續(xù)航里程為625km，650km，901km，雙電機(jī)最大功率為320kW，純電續(xù)航里程為570km，百公里加速時(shí)間為4.9秒。

極氪7X同樣有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力可選，其中兩驅(qū)的電機(jī)功率為310kW，四驅(qū)的電機(jī)功率為475kW，百公里加速時(shí)間為3.8秒。續(xù)航里程最長(zhǎng)達(dá)到780km。

從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，極氪7X的動(dòng)力更強(qiáng)，而嵐圖知音的最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)901km，如果在對(duì)純電車(chē)比較友好的工況下使用，可實(shí)現(xiàn)每月僅需充電一次的水平，這也是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，兩款車(chē)都支持高壓快充，嵐圖知音比極氪7X充電速度更快，沒(méi)有補(bǔ)能等待焦慮。

從價(jià)格上來(lái)看，嵐圖知音的指導(dǎo)價(jià)為19.69-23.69萬(wàn)元，極氪7X的指導(dǎo)價(jià)為22.99-26.99萬(wàn)元，在配置相差不大的情況下，嵐圖知音更有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而且續(xù)航上更長(zhǎng)，對(duì)消費(fèi)者更有吸引力，而極氪7X性能和操控性更好，更符合那些注重性能的用戶。

總體來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)各有側(cè)重，整體產(chǎn)品力都非常不錯(cuò)。那么問(wèn)題來(lái)了，如果你的預(yù)算在20萬(wàn)元左右，你會(huì)選價(jià)格低、續(xù)航長(zhǎng)的嵐圖知音，還是操控性能更好的極氪7X呢？一起在評(píng)論區(qū)聊聊吧。