國慶前不少新車扎堆上市，同一時間居然有九臺車上市或預(yù)售，看得人眼花繚亂。金九銀十的熱度并未過去，國慶假期后，又有不少值得期待的好貨上架，千萬不要錯過。

吉利星愿，10月9日上市

如果想買純電代步小車，除了比亞迪海豚和海鷗，吉利星愿 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 是最近值得重點(diǎn)考慮的選手。因?yàn)樗峭壍暮髞碚?，有更多時間琢磨需要怎樣的整體架構(gòu)、怎樣的具體配置才有競爭力。比如，它有同級罕見的全系獨(dú)立懸掛+后驅(qū)，加上吉利近年來在底盤調(diào)校方面越發(fā)有心得，意味著吉利星愿的駕乘質(zhì)感在同級是有優(yōu)勢的。

另外，吉利星愿配備了同級僅有的70L前備箱，支持全場景可見即可說的智能語音交互功能，全車6氣囊、50W手機(jī)無線快充、L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)、540°全景影像、Flyme Link手車互聯(lián)等功能，基本上屬于是把能配備的都給配齊了。

動力和續(xù)航水平也是不錯，全系標(biāo)配寧德電芯+液冷式溫控系統(tǒng)，電池容量為30.12kWh和40.16kWh，對應(yīng)的續(xù)航里程為310km和410km，對應(yīng)的電機(jī)功率為58kW和85kW。

總的來說，吉利星愿7.88-10.78萬元的售價，基本做到了在空間、配置、底盤、動力上都有競爭力，如果正式上市再優(yōu)惠一點(diǎn)，或是有更多的權(quán)益，還是具有不小的誘惑力的。

嵐圖知音，10月13日上市

預(yù)售價20.99-26.69萬元的嵐圖知音，是嵐圖新一代自研純電平臺的首款車型，區(qū)別于此前的嵐圖FREE、夢想家、追光，嵐圖知音只有純電車型，且面向全球銷售。

新一代平臺有什么厲害之處呢？簡單來說，它搭載了嵐圖全棧自研的800V碳化硅架構(gòu)，具備5C電芯超充技術(shù)，頂配108.7kWh的電池，續(xù)航里程可達(dá)901km，最快充電15分鐘可增加515km的續(xù)航。同價位的SUV純電續(xù)航普遍在500-700km，嵐圖知音一舉將續(xù)航提升至900km，意圖很明顯——做同價位最能跑且補(bǔ)能超快的車，迎合當(dāng)下部分消費(fèi)者對續(xù)航里程的重度需求。

當(dāng)然了，嵐圖知音也有76.9kWh、77.3kWh、78.7kWh等小電池包，對應(yīng)續(xù)航里程為570km、625km、650km。動力方面，將有215kW和230kW的兩驅(qū)版，以及前160kW/后160kW的四驅(qū)版。

嵐圖知音長寬高為4725/1900/1636（1653）mm，軸距2900mm，從尺寸、空間、定價上來看，特斯拉Model Y會是它的競爭對手之一。根據(jù)體驗(yàn)，嵐圖知音的座椅、底盤舒適性比Model Y好，操控性也可圈可點(diǎn)，可以作為一個備選項(xiàng)。

BJ40e，10月底上市

顧名思義，這是一臺新能源車型，它搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合增程式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)可輸出最大功率138kW。電池方面，其將采用鎳鈷錳三元鋰電池，容量40.3kWh。

作為增程式電動車型，它平時在市區(qū)可主要用純電行駛，解決了燃油越野車油耗高的問題，同時可享受硬派越野的酷炫外形——從它帶拖車鉤的粗獷前杠、粗壯的行李架、外掛式備胎均可感受到它的越野屬性。不過，即便BJ40e搭載了大功率電機(jī)、碳化硅電控、前后電驅(qū)橋帶電機(jī)專用鎖和敏捷中鎖、高倍率放電、高效率補(bǔ)能、智能越野輔助等裝備，真正的越野老炮恐怕還是更加青睞燃油版車型。

所以，BJ40e屬于小眾中的小眾，大概率不會暢銷，但給市場多一個選擇，總歸是件好事情。

方程豹豹8，10月份上市

同樣是新能源硬派越野車，方程豹豹8的受歡迎程度想必更高。一是現(xiàn)在大家認(rèn)可比亞迪的技術(shù)實(shí)力；二是豹8搭載DMO混動+云輦-P系統(tǒng)，硬件拉滿；三是豹8的外觀設(shè)計(jì)也足夠吸引人。

具體來看，它的外觀延續(xù)了家族化的硬派風(fēng)格，前杠、后杠、側(cè)裙等部位都加入了明顯的硬派元素，同時整車輪廓方正，搭配外掛式備胎，顯得很有力量感。車身尺寸方面，長寬高分別為5195/1994/1875（含車頂行李架1905）mm，軸距為2920mm。  

內(nèi)飾方面，豹8將硬朗和豪華結(jié)合得不錯，整體布局方正大氣，中控臺的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴凸顯了硬派的氣質(zhì)，同時寬大的中央扶手和粗壯的擋桿，也能感受到它是一臺高級的大車。

豹8所采用的DMO平臺是以電為主、可城可野的混動平臺，支持智能三把鎖、越野專用低速四驅(qū)以及900mm涉水深度等。動力方面，2.0T發(fā)動機(jī)+前200kW/后300kW驅(qū)動電機(jī)，綜合輸出功率可達(dá)550kW，綜合扭矩760N·m，零百加速時間4.8s。

另外，豹8還將搭載華為乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)，支持“端到端”智駕、高速NOA等，這在硬派越野車中暫時還是很稀缺的能力?？梢?，方程豹豹8在動力、底盤、智駕、配置等各種方面都做到了很高的水準(zhǔn)，展現(xiàn)了新時代越野車的強(qiáng)大綜合實(shí)力，打破了以往硬派越野車的局限性，很難不吸引到大批喜愛越野車的粉絲。