中秋即至，天氣漸涼，如畫的草原美景正漸次呈現(xiàn)，引人奔赴。就在近日，《車市裴聊》在河北承德塞罕壩與鄭州日產(chǎn)銳騏6 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 )  Pro皮卡邂逅，一起撒野，走近大自然，欣賞秀美風(fēng)光，也感受了這款皮卡的不俗實(shí)力。

銳騏6 pro皮卡是在鄭州日產(chǎn)銳騏6皮卡車型基礎(chǔ)上升級(jí)而來，已于今年8月展開預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間9.19-13.39萬元。新車長(zhǎng)寬高分別為5740/1900/1810mm，軸距3400mm。相比現(xiàn)款銳騏6，新車在外觀、動(dòng)力、裝載能力等方面都進(jìn)行了升級(jí)，競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。

全新前臉，氣勢(shì)十足

工具屬性，是皮卡重要價(jià)值所在。但外在層面所帶來的情緒價(jià)值也不可忽視。新車在外觀造型與內(nèi)飾方面都作了煥新，力求與用戶達(dá)成更多共鳴。

新車采用全新樣式前臉，大尺寸進(jìn)氣格柵，輔以粗大鍍鉻飾條，氣勢(shì)十足，與寬廣遼闊的草原、森林環(huán)境更搭。進(jìn)氣格柵內(nèi)部以飛鷹造型填充，寓意用戶事業(yè)高飛，帶來美好祝愿，與炯炯有神的鷹眼式透鏡大燈相匹配，增加力量感。

此外，戰(zhàn)機(jī)式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)與懸浮式琥珀LOGO布局，則更具時(shí)尚感，迎合消費(fèi)者審美。

車輛還采用了全新霧燈總成，更具科技感。據(jù)了解，車輛的8AT車型還標(biāo)配了自動(dòng)大燈/日行燈。

為適應(yīng)戶外作業(yè)與生活需求，大燈照射距離提升30%，照射亮度提升300%。

車輛內(nèi)飾在硬朗、實(shí)用基礎(chǔ)上，注重迎合用戶需求。D型多功能方向盤、科技紋理飾板，增加時(shí)尚觀感。10.25寸屏幕營(yíng)造科技感，并可實(shí)現(xiàn)聽歌、撥打藍(lán)牙電話、收音機(jī)等功能，還支持百度CAR life、華為HiCar等功能。柔軟座椅承襲不少日產(chǎn)DNA。

有勁能裝，適應(yīng)多種路況

裝載屬性是皮卡價(jià)值的重要體現(xiàn)。新車最大裝載能力達(dá)到1.5噸，有著行業(yè)領(lǐng)先的專業(yè)商業(yè)性，貨箱內(nèi)徑長(zhǎng)度1890cm，可裝下6個(gè)油桶。同時(shí)，后鋼板彈簧剛度提升60%，后箱門鎖、鉸鏈加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化，還配置了純鋼材質(zhì)防護(hù)架、大尺寸便利外繩鉤，裝載能力進(jìn)一步提高。

核心的動(dòng)力方面，車輛采用的是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（商用版），車輛低速扭矩從240?！っ自黾拥?70?！っ祝碌榔鸩接?0%增加到45%，爬坡更輕松。

傳動(dòng)部分，則提供了采埃孚8AT與愛信6MT兩種配置。

《車市裴聊》體驗(yàn)的是柴油自動(dòng)四驅(qū)版車型，2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW，峰值扭矩380N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，噪音小，低速扭矩輸出大。在采埃孚8AT輔助下，動(dòng)力輸出線性，起步輕快、加速有力，換擋平順迅速。一路上大大小小泥地、溝壑，都順利通過，讓更多風(fēng)景呈現(xiàn)于眼前。

同時(shí)，車輛還配置了博格華納電控分動(dòng)器，可在2WD/4H /4L間快速切換，方便實(shí)用，對(duì)于城市與戶外復(fù)雜路況有更好適應(yīng)性。

有這樣一款車相伴，無論是戶外工作，還是休閑出游，盡情撒花兒，都有滿滿安全感。

此外，車輛還有著較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。其搭載發(fā)動(dòng)機(jī)久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，整車油耗低于競(jìng)品0.5-0.8L/100km，一年燃油費(fèi)用節(jié)省超過5000元。

守正出奇，明年將推插混皮卡

作為日產(chǎn)在中國最早的合資公司，皮卡市場(chǎng)的宿將，成立于1993年的鄭州日產(chǎn)長(zhǎng)期位于行業(yè)前列。其推出的銳騏系列產(chǎn)品在用戶當(dāng)中有著不錯(cuò)聲譽(yù)。目前，銳騏系列包括銳騏7與銳騏6兩個(gè)系列，其中，新晉推出的銳騏6 Pro，作為銳騏6衍生車型，多方面進(jìn)行優(yōu)化后，有望得到更多消費(fèi)者認(rèn)可。

當(dāng)下，鄭州日產(chǎn)已經(jīng)將皮卡與越野型SUV作為發(fā)力的主要方向。皮卡車政策日益放松，為公司發(fā)展帶來較大市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

在與廠商人員溝通時(shí)，《車市裴聊》還了解到，明年，鄭州日產(chǎn)將推出多款新車型，加大市場(chǎng)拓展力度。

值得關(guān)注的是，一款新能源皮卡也在鄭州日產(chǎn)規(guī)劃中，將采用全新平臺(tái)打造，將提供插混、柴油、汽油等多種動(dòng)力版本。屆時(shí)，將帶來更好的舒適性、智能化駕乘體驗(yàn)，

當(dāng)下，皮卡市場(chǎng)呈現(xiàn)一超多強(qiáng)的局面。面對(duì)電動(dòng)化、智能化大趨勢(shì)。鄭州日產(chǎn)在鞏固基本盤的同時(shí)，也在尋求新賽道上的突破?；煦绲男率袌?chǎng)，已經(jīng)吸引了諸多廠商虎視眈眈。在傳統(tǒng)皮卡市場(chǎng)搏殺多年的鄭州日產(chǎn)，能否借機(jī)突出重圍，打出一片新天地，讓我們一起拭目以待。