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領(lǐng)克Z10正式上市 售20.28萬(wàn)元起

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-09-06 10:06:55 評(píng)論:

易車訊 9月5日,領(lǐng)克首款純電動(dòng)車型領(lǐng)克Z10 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)售價(jià)區(qū)間20.28-29.98萬(wàn)元,限時(shí)權(quán)益價(jià)售價(jià)區(qū)間為19.68-28.88萬(wàn)元。此外,10月31日前訂購(gòu)領(lǐng)克Z10可享主動(dòng)升降隱藏式尾翼以及哈曼卡頓音響免費(fèi)安裝。

領(lǐng)克Z10正式上市
車型 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)
71kWh 602km 后驅(qū) Pro 20.28
95kWh 766km 后驅(qū) Max 22.28
95kWh 766km 后驅(qū)智駕 Max 24.28
95kWh 806km 后驅(qū)智駕 Max 25.58
95kWh 702km 四驅(qū)智駕 UItra 29.98

在設(shè)計(jì)互相心有靈犀的年代,作為The Next Day概念車的終極衍生,Z10擁有極具原創(chuàng)性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉造型由破曉之光日間行車燈,和領(lǐng)克07EM-P同款的點(diǎn)陣式3.4米貫穿燈帶組成。值得一提的是,燈帶內(nèi)部集成414顆256色RGB燈珠,這在量產(chǎn)車型上較為少見。

Z10車身側(cè)面擁有舒展的溜背身型,同時(shí)隱藏式門把手、水切等領(lǐng)克經(jīng)典元素也都沒有缺席。當(dāng)雙腔空氣懸架降至最低,配合超過3米的軸距,Z10側(cè)面的氣勢(shì)感非常強(qiáng)。

車尾設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆來(lái)自,領(lǐng)克車型首次配備主動(dòng)式尾翼。當(dāng)車速達(dá)到70km/h及以上是,尾翼自動(dòng)展開15°;當(dāng)車速低于30km/h時(shí),則會(huì)自動(dòng)收折。對(duì)于氣流的科學(xué)梳理,也讓Z10的風(fēng)阻系數(shù)來(lái)到了0.198Cd。

來(lái)到車內(nèi),Z10的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有一絲EMEYA青春版的味道。12.66英寸儀表只保留駕駛重要信息,15.4英寸車機(jī)屏幕毫無(wú)疑問的由Flyme Auto做技術(shù)支持。內(nèi)置AMD V2000A芯片,算力是高通8295芯片的1.8倍,整體操作流暢度屬于行業(yè)第一梯隊(duì)。

舒適性配置方面,前排座椅加熱、通風(fēng)為全系標(biāo)配。標(biāo)配音響為12揚(yáng)聲器,可選裝哈曼卡頓23揚(yáng)聲器音響。雙腔空氣懸架和CDC減震則只會(huì)出現(xiàn)在頂配車型上,稍顯遺憾。

三電系統(tǒng)方面,Z10會(huì)分別推出400V平臺(tái)和800V平臺(tái)車型。其中,800V架構(gòu)最快可實(shí)現(xiàn)15分鐘573公里的快速補(bǔ)能。400V車型全系為后單電機(jī),最大功率200kW。電池容量分為71kWh和95kWh,對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航為602km和766km。

800V車型分為后單電機(jī)和四驅(qū)性能版車型,電機(jī)功率分別為310kW和580kW。其中四驅(qū)性能版0-100km/h只需要3.5s。800V車型電池容量都為95kWh,續(xù)航分別為806km和702km。智能駕駛方面,高配車型標(biāo)配Orin-X智駕芯片,低配車型支持選裝。

本文導(dǎo)航

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