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揭秘紅燈電子眼拍照原理 第一步動(dòng)作很重要

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-08-07 17:18:15 評(píng)論:

自2013年以來(lái),闖紅燈的處罰規(guī)定為:記6分罰200元。同亂停車(chē)和遮擋車(chē)牌不同,可能大家會(huì)認(rèn)為闖紅燈有時(shí)候是不小心為之的,很多是“誤闖”,但電子眼可是有它自己的一套工作原理,誤闖不誤闖得看你下步動(dòng)作才知道。所以當(dāng)我們不小心闖紅燈時(shí)候第一步應(yīng)該怎么做呢?很多人尋思反正也闖了,路口都過(guò)一半了,都開(kāi)過(guò)去算了!到底怎么辦,看文章了解吧!


1、紅燈電子眼工作原理

紅燈電子眼都是地壓式磁感應(yīng)線圈的,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應(yīng)線圈。電子眼共拍攝3張照片,一張是瞬間違章圖片,一張是號(hào)牌識(shí)別圖片,一張是全景圖片。當(dāng)然了,圖片保留時(shí)間一般是一周,就算你不當(dāng)下去交罰款,交警叔叔也會(huì)給你開(kāi)罰單的,等你去驗(yàn)車(chē)之前肯定這些費(fèi)用是要交齊的。

說(shuō)下原理:

① 車(chē)前輪壓過(guò)地上的感應(yīng)線圈時(shí),拍攝第一張你車(chē)的照片。

② 車(chē)后輪壓過(guò)地上的感應(yīng)線圈時(shí),拍攝第二張你車(chē)的照片。

③ 車(chē)輛通過(guò)路口壓過(guò)對(duì)面地上的感應(yīng)線圈時(shí),拍攝第三張。

從上面的原理可以知道,當(dāng)你前輪過(guò)了之后不要緊,照了第一張,你剎車(chē)不動(dòng)就不會(huì)照第二張。萬(wàn)一你動(dòng)了,后輪過(guò)線,觸發(fā)第二張也不要緊,別過(guò)路口了,哪怕你停在對(duì)面路口的警戒線外頭都還行。不過(guò),你要尋思你前輪過(guò)線被照了,后退一下,結(jié)果又觸發(fā)一張!

2、電子眼特點(diǎn):

車(chē)輛捕獲率—100%(不包括二輪摩托車(chē)等)。

識(shí)別時(shí)間—約1秒(肯定比你的反應(yīng)要快的多)。

車(chē)牌識(shí)別率—白天95%以上,晚上90%以上(還挺高的!)。

綠燈將要亮?xí)r—提前2s會(huì)關(guān)閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍。

闖黃燈被拍的原理應(yīng)該和紅燈一樣 ,新交規(guī)說(shuō)當(dāng)黃燈亮起時(shí),車(chē)身任何一部分一旦越過(guò)停止線,車(chē)輛是可以繼續(xù)通行的,可以不認(rèn)定為闖黃燈。但是在路口的時(shí)候,黃燈亮的一剎那,車(chē)身是不是過(guò)警戒線 有時(shí)候不好判斷 。

俗話說(shuō)寧等3分不搶1秒,不要總是搶燈,過(guò)路口的時(shí)候自覺(jué)減速慢行。當(dāng)黃燈亮的時(shí)候,注意觀察下后面的車(chē)是不是停住,防止后面的車(chē)子追尾。一旦自己闖燈了,切忌立馬停住避免拍上三張照片,不然六分沒(méi)了而且還得交200元罰款哦。

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