看東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿如何化解用車難
發(fā)布時(shí)間:2014年05月18日 14:29:53
在人們享受汽車給出行帶來極大便利的同時(shí),因交通擁擠、磕撞刮蹭等各種行車煩惱產(chǎn)生的“路怒癥”,更是令人抓狂。此時(shí),除了改變駕駛習(xí)慣,調(diào)整用車心態(tài),一款得心應(yīng)手的“良駒”,顯然十分必要。日前奪目上市的SUV“技術(shù)帝”新勢(shì)代奇駿,就是這樣一款可以讓諸如此類問題迎刃而解,從此再無煩惱的貼心車型。
流體光繪外觀 消除審美疲勞
新勢(shì)代奇駿外形采用“流體光繪”設(shè)計(jì),車身線條凌厲且流暢,前大燈犀利,加上同級(jí)唯一的全LED遠(yuǎn)近光大燈及日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈,流光溢彩,明顯區(qū)別于同級(jí)城市SUV,成為城市中閃耀奪目的光繪；而日產(chǎn)最新家族式前臉,醒目的V型鍍鉻格柵,充滿動(dòng)感的外拋式前后翼子板設(shè)計(jì),也極具辨識(shí)度和視覺張力。
零壓力舒適座艙 告別腰酸背疼
新勢(shì)代奇駿“零重力健康座椅”,根據(jù)航天組織在零重力太空中測(cè)試出的人體最舒適姿態(tài)設(shè)計(jì)而成,貼合人體的支撐,帶來最放松、負(fù)荷最小、最舒適的坐姿,全面減輕肌肉和脊椎的負(fù)擔(dān)。擁有2706mm的超長軸距以及660mm的超大后排腿部空間的新勢(shì)代奇駿,讓身體無束縛,釋放舒展能量；而影院式座椅設(shè)計(jì)提升了第二排座椅的高度,讓后排乘客享受優(yōu)良視野。
X-Touch全感科技 智能感應(yīng)“療效”好
采用隨時(shí)感知駕駛者指令需求與路況環(huán)境細(xì)微變化的X-Touch全感科技,則使得新勢(shì)代奇駿一舉解決了無論都市還是野外行車過程中最為常見的“行車難、顛簸暈、油耗高、停車緊”四大煩惱,讓旅途悅目更賞心,實(shí)現(xiàn)了人、車、環(huán)境的和諧統(tǒng)一。
同級(jí)獨(dú)有的超級(jí)四驅(qū)系 翻山越嶺不再“頭疼”
越野性能已被征服地球三極這一輝煌歷史所證實(shí)的新勢(shì)代奇駿,給出了超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)這一藥方,囊括4＊4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、B-LSD電子制動(dòng)差速鎖、YMC動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等諸多先進(jìn)配置,越野性能雄冠30萬以內(nèi)城市SUV,讓駕駛者不再為翻山越嶺所愁。
世界首創(chuàng)的3A公路穩(wěn)行系統(tǒng) 顛簸暈車的特效藥
新勢(shì)代奇駿搭載了ARC主動(dòng)行駛舒適控制系統(tǒng)、ATC主動(dòng)循跡控制系統(tǒng)和AEB主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助系統(tǒng)的新勢(shì)代奇駿,通過自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛重心過濾路面顛簸,并提高過彎精度,兼得舒適性、操控性和安全性,將顛簸路面產(chǎn)生的駕乘不適感降至最低,對(duì)暈車者更是一大福音。
新一代高效節(jié)能動(dòng)力 專治油耗“心絞痛”
新勢(shì)代奇駿搭載具有7.0全球最高變速比的新一代7速手自一體XTRONIC CVT智能無級(jí)變速器,配合QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)和MR20DD缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力澎湃,燃油經(jīng)濟(jì)性更是同級(jí)領(lǐng)先,7.1L工信部綜合工況油耗,讓車主再也不用為用車成本而心痛。
IPA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)化解停車難
新勢(shì)代奇駿是同級(jí)唯一可停入橫向、縱向以及斜向三種車位的IPA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),結(jié)合AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng),即便是新手也可通過簡易操作,輕松應(yīng)對(duì)各種車位。另外,新勢(shì)代奇駿還搭載ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng),提前預(yù)判險(xiǎn)情,停車、行車都更加安心。
