行車過程中，在車輛變道、車道偏航、倒車泊車等情況下，處理稍有不慎，極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。畢竟，駕駛者感覺再靈敏經(jīng)驗(yàn)再豐富，也還是很難做到“眼觀六路，耳聽八方”，車輛在上述行駛狀態(tài)時(shí)，別說是新手會(huì)格外發(fā)怵，就連經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)也都是加倍小心。饒是如此，還是一不小心就出現(xiàn)問題，輕者車輛刮蹭，重者會(huì)造成傷亡慘案。

　　為了有效避免上述安全隱患，一些汽車廠家通過相應(yīng)的技術(shù)和智能配置的搭載，來為車輛的安全行駛保駕護(hù)航。這其中，東風(fēng)日產(chǎn)出于有效保障客戶安全的考慮，研發(fā)的ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)和AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)，從技術(shù)的角度來說，則是目前處在領(lǐng)先水平的智能安全配置。而這些先進(jìn)配置在其旗下新天籟、新奇駿等車型上的應(yīng)用，正在讓越來越多的車主享受著東風(fēng)日產(chǎn)所提供的便利與安全。

　　那么，東風(fēng)日產(chǎn)的ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)和AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)到底是靠什么神奇的功效，來提高行車安全性的呢？

　　先說ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)，它是一套集成了變道盲區(qū)預(yù)警（BSW）、車道偏離預(yù)警（LDW）和移動(dòng)物體/行人探測(cè)預(yù)警等多種功能的智能安全配置。

　　其中，當(dāng)車輛時(shí)速超過32km時(shí)，變道盲區(qū)預(yù)警裝置會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)后方盲區(qū)的路況，如果盲區(qū)內(nèi)有車輛駛來，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通過A柱信號(hào)燈、3D行車信息顯示系統(tǒng)、蜂鳴聲等多種方式進(jìn)行預(yù)警，提示駕駛員暫緩變道，避免碰撞事故的發(fā)生。

　　至于車道偏離預(yù)警功能，是針對(duì)車輛在超過70km/h的高速狀態(tài)行駛時(shí)，容易發(fā)生偏離車道的問題，為了給車主及時(shí)的提醒以確保車輛安全行駛而開發(fā)出來的智能配置。在高速行駛中，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)路上白色或黃色的車道線，如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)并判定車輛偏離了車道行駛， 也會(huì)通過3D行車信息顯示系統(tǒng)和蜂鳴聲提醒車主，敦促車主盡快采取措施，駛回正確的車道內(nèi)，從而避免車禍的發(fā)生。

　　此外，ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)還具備移動(dòng)物體/行人探測(cè)預(yù)警功能，當(dāng)車輛在10km/h以下的速度前行、靜止或倒車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍的移動(dòng)物體或行人，一旦發(fā)現(xiàn)車身周邊有移動(dòng)的人或物，即迅速通過中控臺(tái)顯示屏和蜂鳴聲進(jìn)行預(yù)警，提示車主注意，保證車輛和周邊行人的安全。

　　有了ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)的搭載，即使是新手駕車，也可以根據(jù)上述智能配置提示的預(yù)警信息，消除變道、偏航以及倒車等狀態(tài)下極易導(dǎo)致車禍發(fā)生的危險(xiǎn)因素，安全地操控自己的愛車。更何況，東風(fēng)日產(chǎn)在車輛的安全配置上重重加碼，還配置了AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)。

　　簡單地說，AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)是為較難掌控的倒車行駛和泊車入庫，而加載的貼心、便利的功能。當(dāng)車輛掛入倒車檔時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)開啟，通過車身上安裝的四個(gè)超廣角攝像頭，合成360°鳥瞰圖，使駕駛?cè)饲逦赜^察車輛周邊的環(huán)境，就算是新手駕車，也能在該系統(tǒng)的幫助下，輕松、從容地完成倒車、泊車等操作，并且體驗(yàn)到一種眼觀八方的駕駛享受。

　　總的來說，東風(fēng)日產(chǎn)ITS+AVM系統(tǒng)的多重保障，在很大程度上是延伸和強(qiáng)化了車主的聽覺和視覺，從而真正做到了周邊無盲區(qū)，視線無邊界，提升了車輛駕控的安全性，無論是新手還是老手，都能盡享安全愉悅的汽車生活。