- [2024-11-01]巴博斯造了臺連奔馳都沒有的AMG SL獵裝車
- 巴博斯作為世界頂級的定制改裝廠牌，除了為客戶提供豐富的改裝方案之外，每年都會推出一些自家改裝的限量版車型，并且還不斷進(jìn)行新的嘗試，例如最近發(fā)布的新作品 Brabus Rocket GTS。 brabus-rocket-gts (5) Brabus Rocket GTS是基于2022 年推出第七代AMG SL打造的，后者的設(shè)計可以說既大膽又精致，但在Brabus眼里這些作品有點無聊，已經(jīng)不屑于僅在外觀包圍、車內(nèi)材料以及動力性能升級了，而是對車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計。 微信圖片_202410291閱讀全文>>
- [2024-10-31]一臺小米81.49萬，雷軍不接地氣了？
- 又是三個小時…… 還好咱還是一個二十幾歲的小伙子，還沒有到“六味地黃丸”的年紀(jì)，昨晚的小米發(fā)布會直接從開始看到結(jié)束，一點上廁所的念頭沒有，主要是發(fā)布會真的太“干”了。 原型車：6分46秒874！記住這個記錄 這一場看似是小米15的發(fā)布會，主角實則是SU7 Ultra 量產(chǎn)車……（狗頭保命） 咱們在講小米集團(tuán)新品發(fā)布會之前，先來講一下小米 SU7 Ultra 原型車的紐北圈速成績——6分46秒874！ 這成績什么水平？ 也不是很快，就是比Taycan Turbo閱讀全文>>
- [2024-10-31]2030年，中國汽車業(yè)才能緩過來？| K·Focus
- 圖片 一個“憤青”的自白，背后是中國汽車業(yè)的迷亂。 秋日，本應(yīng)是收獲的季節(jié)，但驅(qū)車路過北京東五環(huán)時，誰能想到，曾紅極一時的寶馬全球首家5S店——北京星德寶，因倒閉而再度成為人們熱議的話題。 據(jù)中國汽車流通協(xié)會（簡稱“流通協(xié)會”）統(tǒng)計，“價格戰(zhàn)”致使中國新車市場在今年前8個月?lián)p失1380億元！換句話說，中國（上市）汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，損失慘重。 經(jīng)銷商背后的整車（上市）汽車公司，更是陷入“內(nèi)卷式惡性競爭”的漩渦，難以自拔，以至于整個中國汽車行業(yè)似乎都迷失在“價格戰(zhàn)”的硝煙之中。 圖片 這股價格閱讀全文>>
- [2024-10-31]15.48萬元起的捷途山海T1，大家覺得怎么樣
- 捷途山海T1 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 今晚（10月27日）正式上市了，官方公布的指導(dǎo)價格為15.48-17.48萬元，捷途山海T1采用的是奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)，由1.5TD混動專用發(fā)動機(jī)，加一臺最大功率204馬力（150千瓦）的電機(jī)組成前置前驅(qū)的動力系統(tǒng)，匹配的是中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航150km，官方公布的虧電油耗為5.89L/100km，綜合續(xù)航1300km。上市前我們快車報對這款新車進(jìn)行了試駕，給大家具體說說試駕感受吧。 捷途山海T1延續(xù)了山海T2的方閱讀全文>>
- [2024-10-30]奧迪確認(rèn)！C9代奧迪A6L不更名
- 10月28日，一汽奧迪通過官方公號正式確認(rèn)，對即將引入的第9代C級三廂車（即代號為“C9”的奧迪A6L車系）將保留“A6L”這一深入人心的經(jīng)典命名。如此一來也就意味著，咱們在之后所能夠買到的代號為“C9”的奧迪A6L ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) ，仍會是現(xiàn)有車型命名。 其實，早在今年8月份的時候，一汽奧迪執(zhí)行副總經(jīng)理李鳳剛就表示：燃油車A6L的命名會保留，在中國銷售的下一代A6L不會改名�，F(xiàn)如今奧迪正式對外公布和確認(rèn)了這一消息，那些原先還有所顧慮的朋友，這下也總算是可以把心給放到閱讀全文>>
- [2024-10-30]汽車圈“充電俠” 純電SUV除了TA還有誰？
- 在新能源汽車市場日益激烈的競爭中，嵐圖汽車推出了其全新車型——嵐圖知音 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) ，這款中型純電SUV不僅豐富了嵐圖汽車的產(chǎn)品線，更是解決了電動車?yán)m(xù)航焦慮和充電難的問題！ 接下來咱們就詳細(xì)的聊聊這位“知音”。 5C超充開啟秒充時代 同級最強(qiáng)三電不是蓋的 先看很多人非常關(guān)注的續(xù)航和充電。續(xù)航和補(bǔ)能方面一直是純電車型的難點尤其是自身既重還要承載多人出行的SUV車型，嵐圖知音直接在痛點下手，為購車者解決純電車的用車焦慮。其搭載了800V高壓碳化硅平臺和5C超充技術(shù)，在閱讀全文>>
- [2024-10-30]比亞迪第二代宋Pro DM-i極限油耗到底是多少？
- 10月25日，比亞迪第二代 宋Pro DM-i媒體實測（湖南站）在長沙拉開序幕。 比亞迪汽車王朝網(wǎng)湘鄂贛戰(zhàn)區(qū)湖南大區(qū)運(yùn)營經(jīng)理王志成表示：“第二代宋 Pro DM-i 代表著王朝網(wǎng)對卓越品質(zhì)與先進(jìn)技術(shù)的執(zhí)著追求，是比亞迪為消費(fèi)者精心打造的誠意之作。期望通過本次實測，讓更多人親身感受其強(qiáng)大魅力，體會不同路況下的出色表現(xiàn)，包括動力響應(yīng)、懸掛舒適度、節(jié)能優(yōu)勢�！� 評測活動從湘繡發(fā)源地長沙出發(fā)，途徑湘潭皮影戲之鄉(xiāng)、常德戲曲漢劇高腔傳承地及益陽明油紙傘和擂茶的制作地。途徑多樣的道路環(huán)境，涵蓋城市閱讀全文>>
- [2024-10-29]極氪MIX，給未來電車打個樣！
- 在很多人眼中，概念車始終與量產(chǎn)車存在著巨大的差異，通常車企在上市量產(chǎn)車前，往往要在車展上發(fā)布他們的概念車，概念車也代表這家車企對未來產(chǎn)品的理解與前瞻設(shè)計。 但出于技術(shù)、法規(guī)與成本等考慮，真正量產(chǎn)的車型與概念車相去甚遠(yuǎn)，正所謂理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感。 在軟件定義汽車的今天，汽車硬件是不是已經(jīng)達(dá)到了天花板？極氪MIX上市的這一刻，我似乎有了答案！ 極氪再一次用技術(shù)實力證明，汽車硬件的設(shè)計還可以做的更加極致，想象空間還可以更大，而極氪MIX簡直就是一臺量產(chǎn)的概念車。 說起極氪MIX，恐怕我閱讀全文>>
- [2024-10-29]35萬買保時捷，假的？
- 德國人或許從來沒想過，竟然有一天要自降身價來與中國品牌搶占市場。 圖片 前有BBA為首的一線豪華品牌降價促銷，那些原本較貴的車型，為了站穩(wěn)腳跟，只能以大折扣吸引消費(fèi)者，比如奔馳EQE、奧迪A6L、寶馬5系。寶馬中途退場，兩個月后看清現(xiàn)實，重返“價格戰(zhàn)”。 圖片 這還沒完。近日有媒體發(fā)布新聞，深圳某保時捷經(jīng)銷商給出了Macan ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 史上最低、最勁爆的優(yōu)惠價——35.80萬元。作為保時捷最暢銷的車型，六折優(yōu)惠可以說是全球市場前所未有的，直接賣出了奔馳GLC、寶馬閱讀全文>>
- [2024-10-28]為什么說212 T01最能代表中國越野車？
- 如果要在國內(nèi)市場找一款在老一輩人和年輕人心中都有共鳴的SUV，那答案有且僅有212。 在國內(nèi)汽車工業(yè)近20年的快速發(fā)展期中，涌現(xiàn)過各種紅極一時的產(chǎn)品，但要論文化、傳承，那著名IP確實十分匱乏，但212卻是個例外。 212，一代人的青春 國產(chǎn)產(chǎn)品IP少，既有時間短的內(nèi)部原因，也有市場環(huán)境已形成的長遠(yuǎn)IP、文化特色等外因，但這都非根本。在我看來，核心原因在于國內(nèi)市場雖大，但是處于“絕大多數(shù)人都是第一次接觸車”的增量市場壯大態(tài)勢，沒有對于品牌/IP認(rèn)同感，市場集中在相同價位段的同質(zhì)化競爭之中閱讀全文>>
- [2024-10-28]售價15.48萬元起，捷途山海T1上市
- 10月27日，捷途山海T1 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 正式上市，新車共推出3款車型，售價15.48-17.48萬元，同時官方也帶來了置換補(bǔ)貼等多項購車權(quán)益。 整個造型來說，山海T1和山海T2類似，同樣采用了方盒子的造型，這也是這兩年比較流行的設(shè)計，外觀看著很有硬派越野車的風(fēng)格，與山海T2的不同在于它的線條更加的柔和。 新車采用了熏黑的橫幅進(jìn)氣隔柵，布局了貫穿燈帶，增加日常辨識度，同時還有迎賓燈語，兩側(cè)的大燈采用了四葉草的造型，據(jù)官方資料顯示，近光的照射寬度能達(dá)到36.2m閱讀全文>>
- [2024-10-25]11月即將上市10臺新車：預(yù)測價格哪款最合理？
- 11月哪些新車將上市？ 2025款雷克薩斯ES ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 預(yù)測指導(dǎo)價：29萬起 圖為現(xiàn)款在售ES 咱們先從網(wǎng)絡(luò)聲量逐漸被“國產(chǎn)車圈頂流”搶走的兩款合資/進(jìn)口“老網(wǎng)紅”聊起吧！第一款是ES或會在11月迎來2025款，有意思的是，目前并沒有實車曝光，網(wǎng)絡(luò)上只流傳了說明書頁，新車將換裝15英寸中控屏，一些實體按鍵被取消，功能集成至車機(jī)系統(tǒng)里，包括座椅、空調(diào)控制及顯示等。 外觀上小幅調(diào)整前中網(wǎng)，采用網(wǎng)格狀布局，日行燈的位置也有變化。動力上繼續(xù)維持現(xiàn)狀，提供2.0升閱讀全文>>
- [2024-10-25]“研產(chǎn)供銷”組合拳！長安啟源E07
- 10月21日，“新汽車，你來定”——第四屆長安汽車科技生態(tài)大會技術(shù)品牌發(fā)布暨長安啟源E07 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 上市在重慶啟幕。此次大會通過數(shù)智技術(shù)展、Topspace全球首個無人銷售體驗空間開業(yè)等系列活動，展示了長安汽車“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略階段性落地成果。其間，作為長安自主品牌沖擊20-40萬元價格區(qū)間的首款高端產(chǎn)品，長安啟源E07以19.99萬元-31.99萬元的價格正式上市，更有“下定權(quán)益9+1，立享豪禮7萬7”重磅權(quán)益，包括9重豪禮，享至高77000元下定豪禮；1大承諾，閱讀全文>>
- [2024-10-25]國產(chǎn)車的「芯病」，何時能根治？
- 在科技飛速發(fā)展的今天，智能駕駛、智能座艙已經(jīng)成為了全球智能汽車產(chǎn)業(yè)競爭的突破點。 如今，國內(nèi)智能汽車市場也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，眾多自主品牌們紛紛發(fā)力智艙和智駕領(lǐng)域，衍生出了一系列好用、有趣的車型產(chǎn)品。 然而，昨天一則關(guān)于國外 A 公司通過國內(nèi) B 公司在我國進(jìn)行非法測繪的報道，以及英特爾暗設(shè)后門、漏洞頻發(fā)、危害網(wǎng)絡(luò)和信息安全的事件，再次為我們敲響了警鐘。 這也足夠讓我們認(rèn)識到，在智能汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從硬件到軟件的完全自主化、國產(chǎn)化、自研本土化，不僅是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，更是信息安全的保障閱讀全文>>
- [2024-10-24]海豹06 GT有啥優(yōu)缺點？
- 哈嘍大家好！ 目前20萬元以內(nèi)的新能源市場，銷量最高的無疑是比亞迪。然而有些反直覺的是，在15萬元左右這個價位，比亞迪真正基于純電平臺的車型，其實非常少，秦PLUS EV、宋PLUS EV、等車型，都是源自插混、純電的共享平臺。 前不久剛剛上市的海豹06 GT，基于純電的e平臺3.0 Evo架構(gòu)，13.68到18.68萬的指導(dǎo)價，比海獅07 EV、宋L EV等車型都便宜不少，填補(bǔ)了一個相對稀缺的市場空白。這款車有哪些特點，能否成為比亞迪新的爆款呢？ 海豹06 GT 是怎樣一臺車？ 閱讀全文>>
- [2024-10-24]極氪MIX，只此一款的MPV
- 「我不太擔(dān)心價格戰(zhàn)，因為你買不著第二臺這樣的車。 」 極氪副總裁楊大成，在談及極氪MIX時給出了這番表態(tài)。 向來主張要做卷王、做標(biāo)桿的極氪，在不久前才剛喊出了“7X要重新定義SUV”。 這一回到了極氪MIX以后，大概率它也要提出“重新定義MPV”了。 獨一無二，這就是極氪MIX的底氣所在。 極氪MIX的底色，是Robotaxi。 2021年底，吉利控股集團(tuán)宣布跟無人駕駛公司W(wǎng)aymo達(dá)成合作。 極氪，將為Waymo提供專屬車輛，并在美國投入商業(yè)化運(yùn)營。 極氪MIX，正是由此衍閱讀全文>>
- [2024-10-23]9月油車銷量Top 10！
- 哈嘍大家好！ 新能源車的滲透率已經(jīng)連續(xù)幾個月超過了50%，這意味著電動化的趨勢不可避免。 但也要看到的是，市面上還有將近一半的人，仍然在買純油車。可是關(guān)于油車的報道、討論、關(guān)注，在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)徹底被邊緣化。 油車消費(fèi)者的需求，已經(jīng)沒人關(guān)心；關(guān)于油車的競爭態(tài)勢、產(chǎn)品力變化，也完全被市場忽略，我們覺得這是不應(yīng)該的。 所以，今天我們就來盤一盤9月燃油車的銷量TOP 10，看看在新能源時代下，還有哪些油車在持續(xù)熱銷？為什么還能熱銷？ 軒逸 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 9月銷量3.3萬輛 閱讀全文>>
- [2024-10-23]以可變應(yīng)萬變！長安啟源E07 19.99萬元起售
- 10月21日，第四屆長安汽車科技生態(tài)大會技術(shù)品牌發(fā)布暨長安啟源E07 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 上市在重慶啟幕，全面展示了長安汽車“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略階段性落地成果。其間，作為長安自主品牌沖擊高端市場的首款產(chǎn)品，長安啟源E07以19.99萬元起正式上市，共推出七個版本，五個組合套裝，為不同需求的用戶提供更自由選擇，更有下定權(quán)益。 7大技術(shù)成果首發(fā)搭載 在此次“技術(shù)品牌暨E07上市發(fā)布會”上，長安汽車發(fā)布了長安SDA天樞架構(gòu)、長安天樞大模型、長安智駕、長安天域OS、長安天域智慧座艙閱讀全文>>
- [2024-10-22]啟源A05/A07/Q05真香版上市
- 10月18日，長安啟源三款車型的真香版正式上市，分別為啟源A07/A05/Q05三款車型，真香版較于老款在配置和技術(shù)上均有提升。 啟源A05真香版 先來看啟源A07真香版。啟源A05真香版相較于老款，在外觀、內(nèi)飾、配置方面都有所升級。 外觀方面，啟源A05真香版的前臉采用了凌厲的車燈設(shè)計以及封閉式前格柵，在視覺效果方面展現(xiàn)出不錯的設(shè)計感。 車身側(cè)面，啟源A05真香版定位緊湊型轎車，長寬高分別為4875mm/1840mm/1460mm，軸距為2765mm，并且新車沒有采用隱藏式門把手，而是采閱讀全文>>
- [2024-10-22]2025款保時捷911 GT3，引入國內(nèi)
- 保時捷911 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 是品牌的核心車型，而GT3版本就是體現(xiàn)911精髓的細(xì)分型號，在GT3車型亮相25周年之際，保時捷推出了新款911 GT3，這款代號為992.2的新車滿足更嚴(yán)格的排放規(guī)定，加裝了兩個顆粒捕捉器，得以引入國內(nèi)，新車將供標(biāo)準(zhǔn)版和Touring旅行版兩種車型，標(biāo)準(zhǔn)版有大尾翼，旅行版取消尾翼，更為低調(diào)，兩款車起價均為226.8萬元，那么新車都有哪些亮點？下面我們來詳細(xì)分析。 底盤懸掛 懸掛是911 GT3新款車型的主要變化之處，前懸掛的結(jié)構(gòu)依舊為閱讀全文>>
